갤95노말 숏밴인데 아이신수동허브 4H로 80-90K 로 강변 달려도 별 지장 없었습니다. 물론 좀 미끄러운 날이었지만... 노면과 타이어의 상태 그리고 허브의 내구성 등 여러가지 변수가 있을듯합니다.

저는 스타렉스4륜을 가지고 있습니다. 어느날인가 낚시 다녀오던중 4륜 들어간걸 잊어버리고 고속도로로 집까지 온적이있습니다. 물론 4H 구요 타이어는 비?? 엠티30인치.. 160까지도 밟다가.평균 110정도로..영주에서 경산까지.. 그런데 아무 이상도 없던데요...요즘 나오는

4륜은 저속기어인데..저속기어로 속도를 내신다면..무리가 가겠지요..파트타임4륜은 60이상으로 계속주행을 하신다면 무리가 가다못해 결국에는 tc가 퍼질것같은데요....하지만 항시4륜차량들은 60이상도 가능하겠죠...

4륜에서 고속으로달리면안되는 이유:타이트 브레이크현상이란것 때문인데요. 직직일때는 상관없고 핸들을 꺽으면 전륜과 후륜의 회전차이를 보상해주는 장치가없어(파트타임 사륜) 차가울꺽거림 현상이일어나고 이를 타이트 크레이크현상이라고들 하데요. 무리하게핸들을 돌

뉴코 290S 밴으로 모르고 사륜으로 110까지 달렸는데 앞쪽에서 라이닝이 달았을때 나는 소리만 나지 별 이상은 없던데요 ..<br />
속도를 줄이고 2륜으로 전환은 했지만 ..

우히히~~~~<br />

답변들 감사드립니다

4륜에서 "4H"는 저속이 아님니당^^ 2H랑 속도는 똑가타여~~~("티"C에서 4H 일때는 1:1이구, 4L에서만 저속이 걸리거등여~) ㅎㅎㅎ... 글구, 앞뒤 대후통 크기가 같다면, 2H로 댕길때와 같은 속도로 댕겨두 되겠지만, 앞 대후통이 뒤 대후통 보다 작다면 당근 속도는 줄이는

4륜(Hi)으로 구동시 저속에서는 별 문제가 되지 않지만 고속에서는 상황이 달라집니다<br />
만일 사륜구동으로 고속으로 달리다 급회전하게 되면 마치 후륜이 브레이크가 걸린 것 같은 현상이 일어나 핸들 조종력을 잃고 사고가 날 수 있습니다<br />
서남호님 말씀대로 "타이트 코너