터보날개 보일때까지 흡입구 분해하시구요 손으로 선풍기 날개 돌리듯이 손가락으로 튕겨보세요.....고장나면 튕겨도 탄력으로 돌질 않아요........샤프트가 휘거나(워밍업 안지키고) 베어링이 손상(오일관리 불량등으로)되면 잘 안돌고 오히려 흡입공기를 방해하는 역할을

터보죤은 보통은 3000알피엠정도부터 그 능력을 발휘하므로 그때부터를 터보구역으로 분류하죵....그 아래는 논터보랑 비슷한 흡입효율을 보임다.........고로 열라 밟았을때 터보기능을 하죵...^^

1700부터 작동한다고 하던데뎌 3000-4000은 최고가 되는구간이고여<br />
제가 알기론 그렇습니다 참고 하세여 확실히는 모르겠네여 <br />

현대모빌은 저알피엠에서 작동하고여.기아는 2천부터이고여 4L님이 답하신거는 쌍용모빌에적용됩니다.

쌍용 2500rpm 에서 최대 회전수입니다 몰론 차량 마다 약간의 차이는 나겠지만 부스트 게이지로 확인하면 2000 부근에서 작동 시작하여 2500 내외에서 최대 부스트압을 기록하며 다시 하강 합니다

참고 되시길요 ^^<br />
 먼저 오일의 유입으로 나마가스(블로바이 가스)가 나오게 되져 심하게 그리고 상태에 따라서 쇠갉는 소리도 나고<br />
 또 터보 챠져에 누유된오일이 터빈에 시커멓게 묻습니다<br />
 쉽게 일반인들이 진단할수있는 방법이구요<br />
 또는 가스켓이 닳아서 그 사이로