|
33으로 가려합니다.. 많은 질문드립니다....
페이지 정보작성자 3333 작성일03-08-20 00:38 조회2,510회 댓글7건 |
본문
참 대후통 통일껍니다.. ㅠㅠ
고수님들 의 의견을 듣고싶습니다...
지금은 스프링 쇼바 레프럴빠만 한상태입니다..
스프링:익스트림 2up
쇼바:먼로 리플렉스
리트럴빠:익스트림
스프링 2up써두 33끼우는데 문제 없나요? 스프링 부싱을 넣어야하나여?
그리고 7.5계단식으로 가려하는데 어떨까요?
만약 통바디업을 하려면 부싱을 몇짜리를 써야하는지요...
중복투자 안하고... 차에 가장 무리없이 올리는 방법은 어떤게 좋을까여?
고수님들 정확하게좀 알려주시면 감사하겠습니다....
기아비 작업문제..
리프트업 ,바디업 의 최상화...
많은 리플 기다리겠습니다... (--)(__)... 꼭 좀 답변 부탁드립니다..
댓글목록
3333님의 댓글
3333 작성일참.. 뉴 코란도 입니다...
박동규님의 댓글
박동규 작성일저의 짧은 지식입니다만..오토에 5.38에 33하시려면 5.86기어비하니 힘이 딸리더군요.오프에선 별차이를 못느끼는데 온로드에서 힘이 무척 딸리더군요...6.14기어비 추천하구여...통일대후라서 아마 코리아 대후로 바꾸셔야 할겁니다....바디업은 최하 5.5 통바디 이상하셔야
시워니님의 댓글
시워니 작성일
답변입니다.:<br />
바디업은 님이 가지고있는 2인치 스프링을 그대로 쓰시려면 계단식은 반대입니다.<br />
계단식바디업을 한다면 5.5바디업인경우 2.5인치 스프링을 써주셔야하구,휠트가 안나온다연 스프링다이도 해주셔야 합니다.<br />
중복투자를 안하시려면 통바디업을 추천하고 싶네
시워니님의 댓글
시워니 작성일
ps:바디업시 엔진업 , 밋션업 , 필수상황입니다.<br />
탑이 들리면 엔진과 밋션도 순정과 똑같이 올라와 줘야 하겠죠..^^<br />
<br />
이상 안전오프하시고여,항상 행복하세여...
박환종님의 댓글
박환종 작성일
엔진과밋숀업해야하나요? 전 안했거든요^^ 울동호회 전부 안했는데..<br />
글구 기아비말입니다 구코는 6.14로가야하지만 뉴코는 5.86이면된다든데..아닌가요? 몰라서묻는겁니다 오해마시길.. 전5.38로다닙니다 글고 엔진괴밋숀을 업하려면 어떻해해야하는지요? 비용은? 33을끼우
박동규님의 댓글
박동규 작성일5.38이 현재 순정아닌가요? 오토에 5.38이면 33하시면 6.14가 맞다고 봅니다...저의동호회 회원중에 5,38에서 5.86했는데 힘딸리더군요...6.14추천합니다.....
한기효님의 댓글
한기효 작성일deleted