코란도 화물용서스팬션이 옵션으로 껴져 있는 코란도
페이지 정보작성자 김동현 작성일03-07-03 23:30 조회1,070회 댓글0건 |
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여기저기 알아봤는데 사업소에서도 육안으로 봐도 모른다네요 -_-
그리고 제가 앞쪽바퀴는 토션바를 이용해 보통 순정 코란도보다.....
약 2센티이상 올렸거든요 그리고 앞쪽을 올리면 반대로 뒷바퀴가 내려가는데....
그러면 뒷바퀴가 원래 순정 코란도보다 훨씬 내려않아있어야 정상인데....
그런데도 불구하고 주차할때 다른 코란도벤차량 옆에 세우고 보면 뒷쪽이 .....
딱봐도 차이 날만큼 제차가 훨씬 높더군요... 앞쪽을 토션바로 내려서 훨씬....
낮아야 정상인데... 화물용서스를 옵션으로 달았다면 보통 차고가 1센티 이상 ....
올라가 있다던데 제꺼 화물용서스팬션 제대로 달리게 맞는지 아시는분?
그리고 화물용서스펜션이 뒷쪽만 달린건가요?
그리고 제가 앞쪽바퀴는 토션바를 이용해 보통 순정 코란도보다.....
약 2센티이상 올렸거든요 그리고 앞쪽을 올리면 반대로 뒷바퀴가 내려가는데....
그러면 뒷바퀴가 원래 순정 코란도보다 훨씬 내려않아있어야 정상인데....
그런데도 불구하고 주차할때 다른 코란도벤차량 옆에 세우고 보면 뒷쪽이 .....
딱봐도 차이 날만큼 제차가 훨씬 높더군요... 앞쪽을 토션바로 내려서 훨씬....
낮아야 정상인데... 화물용서스를 옵션으로 달았다면 보통 차고가 1센티 이상 ....
올라가 있다던데 제꺼 화물용서스팬션 제대로 달리게 맞는지 아시는분?
그리고 화물용서스펜션이 뒷쪽만 달린건가요?
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