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230SL 33타이어 8.5휠 바디업 최고속도
페이지 정보작성자 박성준 작성일03-01-07 15:12 조회1,964회 댓글4건 |
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안녕하세요
오프에 관심이있어 이제막 입문을 할려고 하는 오프 초보입니다
다름이 아니라 230SL. 8.5마이너스휠 33타이어 바디업 작업을 몇일전 끝내고 시승결과 시내주행은 힘전혀 딸리는것 없고 좋습니다만 고속도로에서 초고속도가 전혀 예전같지 않습니다
130을 넘기기가 힘들고 RPM 3500이상 잘 나오지 않습니다 정상인가요 물로제소견으로는 타이어 간섭때문인것 같은데 맞는지 궁금하고 개선할 수있는 방법이있다면 조언 부탁합니다
그리고 기어비는 그분 말씀이 무쏘는 데후기어가 여러가진데 제 무쏘는 통일 데후라나 그래서 이 회사껀 손데지않아도 ?I찮다고 합니다 맞는지요 많은 리플 부탁합니다
오프에서 최고속도는 무의미 한줄 알고있으나 원인이 정확하게뭔지 궁금해서...
오프에 관심이있어 이제막 입문을 할려고 하는 오프 초보입니다
다름이 아니라 230SL. 8.5마이너스휠 33타이어 바디업 작업을 몇일전 끝내고 시승결과 시내주행은 힘전혀 딸리는것 없고 좋습니다만 고속도로에서 초고속도가 전혀 예전같지 않습니다
130을 넘기기가 힘들고 RPM 3500이상 잘 나오지 않습니다 정상인가요 물로제소견으로는 타이어 간섭때문인것 같은데 맞는지 궁금하고 개선할 수있는 방법이있다면 조언 부탁합니다
그리고 기어비는 그분 말씀이 무쏘는 데후기어가 여러가진데 제 무쏘는 통일 데후라나 그래서 이 회사껀 손데지않아도 ?I찮다고 합니다 맞는지요 많은 리플 부탁합니다
오프에서 최고속도는 무의미 한줄 알고있으나 원인이 정확하게뭔지 궁금해서...
댓글목록
쿨럭....님의 댓글
쿨럭.... 작성일33"타이어 장착하시고 기어비 안하셨으면 계기판 오차가 생깁니다. 계기판에 나오는 속도보다 실제 속도가 더 빠르지요. 카메라 조심하시고요....그리고 통일 데후라서 손데지 않아도 되는건 아니고요. 통일 데후용으론 기어비가 따로 나오지 않습니다. 물론 할려면 하지만
마리나님의 댓글
마리나 작성일순정을 29인치 정도로 볼때 33타이어로 바꾸고 기어비를 변경하지 않는 것은 초등학생이 성인용 사이클을 타는 것과 마찬가지입니다. 기우뚱하면서 평지나 내리막은 달릴 수 있어도 오르막에서.....무척 힘이 들겠지요.. 넘어질 수도 있고... 수동인지 오토인지 잘 모르겠지
yuki님의 댓글
yuki 작성일
230에 32MT 기어비 5.38[원래 4.55]입니다..수동입니다..<br />
고속도로서 알피엠 4000까지올라가고<br />
속도는 계기판상 150정도<br />
순정이랑 비교했을때 순정/100:튜닝/110 나오더군요
yuki님의 댓글
yuki 작성일
참! 속도비교는 계기판상에서 입니다...<br />
약 10% 빠르게 나오더군요...기어비를 5.38바꾸고나니<br />
33을 장착하면 순정 속도가 나올듯...^^;<br />
힘이 남아돌더군요...4.55에서 5.38로 바꾸니깐여..