안녕하세요..(롱) 배나지입니다..



락의 기본 구조는 많이 보고 생각하여 알고 있으나 현재 락을 사용하지 않기에 여러분의 의견과 경험을 구합니다..



이번 주말 명지산을 올라 오뚜기령에서 일동방면으로 하산하던중 마을초입 급경사 커브 내리막길이 빙판으로 변하여 다른국장님의 차량(갤숏, BF32, 전륜 G-락, 후륜 LSD)을 대신 몰고 하산 중 두세번 미끄러져 버렸습니다..(체인장착 안함)



원인은 영상1도의 포근한 날씨에 빙판이 녹는 상황에 눈이 많이 내려 노면의 상황을 판단할수 없었던것으로 결론을 내렸는데..



질문]

빙판 내리막 직진에서는 전륜 일대일 락의 엔진브레이크가 그런데로 잘 듣는듯 하였으나 약간의 커브에서는 일대일 락의 작동으로 방향 조향이 안되고 직진성으로 미끄러지는 현상이 생길수도 있다고 생각하며 후륜의 락커(일대일)도 이와 비슷한 현상으로 후미 부분이 미끄러 돌아 버릴수 있다고 생각합니다만..(같이 참석했던 전후륜 LSD의 차량은 미끌림이 적었습니다..)



여러분의 경험과 의견을 부탁드립니다..



굿로드~~