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액티브가 좋나요.. 파트타임이 좋나요..

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작성자 와귤와귤 작성일02-11-20 00:29 조회1,827회 댓글3건

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active 4WD.. 항시 컴퓨터맘대로 4륜 동력 유동배분..



파트타임 4WD.. 오너가 판단해서 넣고 뺌...



과연 어느게 더 좋은가요?



과연 컴퓨터가 노면 상황을 재빨리 알아차려서

구동력을 효율적으로 배분할 수 있을까요?

사고는 정말 불과 1초도 안되는 한순간인데..

이 액티브 4륜은 결빙구간에 들어설때

결빙을 알아차리고 4륜 동력을 배분할까요?



오토를 신임안하고 수동만 고집하는 저로서는..

인간이 조절하는 파트가 오히려 더 좋을것 같다는 생각이 드네요..

댓글목록

와귤와귤님의 댓글

와귤와귤 작성일

저두 수동이 좋은데요 간단하구 고장없구...장치가 많으면 고창두 쉽구 고치기두 어렵구...

와귤와귤님의 댓글

와귤와귤 작성일

자동 컨트롤시스템은 인간의 제어능력을 상회합니다.단지 경지에 이른 카레이서의 감각과 비교한다면 우열을 가려야할 정도겠지만 보통의 사람들의 감각과 표현에서는 비교되지않을 정도로 빠르고 정확합니다.<br />
하지만 자동제어시스템은 전자적 기계적으로 가장 안전할수는

와귤와귤님의 댓글

와귤와귤 작성일

풀타임사륜과 파트타임사륜은 저마다의 특성이 분명히 구분됩니다.어느것이 좋으냐는 질문과 결론은 우문 우답입니다.사용의 전제되는 조건이 무엇인가에따라 풀타임이 좋은가 파트타임이 좋은가를 얘기해야할것같습니다.파트타임 4륜을 동작시키고 그립이 좋은 아스팔트노면