소음과 헨들 떨림에 대해서....
페이지 정보작성자 시커먼스 작성일02-02-18 11:11 조회1,041회 댓글0건 |
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안냐심니까,
도움이 될련지?
소음 부분에 대해서는
승용차량을 운행하시다 디젤로 바꾸어서 좀 차이가
있다고는 생각함다,
그 소음이 서면상은 정확이 파악할수는 없습나다,
이부분에 범위는 워낙 광범위하기에
예를들면
머플러 부식
하체 고무 풋싱 마모
타임벨트 교환시기
외벨트 교환시기
물론 여러가지가 있겠죠,
타야를 보아서는 소음과는 큰 관련은 없는것같으나
헨들 떨림 현상은 타야 및 휠과는 절대 연관이
되지요,
근데 브레이크를 잡으면 뜰림현상은 앞 허브베아링 유격이
많은것 같은데 이부분에서는 쪼임 작업을 하면되는데
경험이없으시면 좀 하기 힘던부분이라 정비소에서 의뢰하는것이 안전하겠지요,
또 하나 조향부분 엔도우 볼 유격이 많아 제동시 놀링현상과
연관되지요,
요 부분도 정비소에서 작업 가능할겁니다,
도움이 되어?퓸껴
도움이 될련지?
소음 부분에 대해서는
승용차량을 운행하시다 디젤로 바꾸어서 좀 차이가
있다고는 생각함다,
그 소음이 서면상은 정확이 파악할수는 없습나다,
이부분에 범위는 워낙 광범위하기에
예를들면
머플러 부식
하체 고무 풋싱 마모
타임벨트 교환시기
외벨트 교환시기
물론 여러가지가 있겠죠,
타야를 보아서는 소음과는 큰 관련은 없는것같으나
헨들 떨림 현상은 타야 및 휠과는 절대 연관이
되지요,
근데 브레이크를 잡으면 뜰림현상은 앞 허브베아링 유격이
많은것 같은데 이부분에서는 쪼임 작업을 하면되는데
경험이없으시면 좀 하기 힘던부분이라 정비소에서 의뢰하는것이 안전하겠지요,
또 하나 조향부분 엔도우 볼 유격이 많아 제동시 놀링현상과
연관되지요,
요 부분도 정비소에서 작업 가능할겁니다,
도움이 되어?퓸껴
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