또다른 질문인데요
페이지 정보작성자 김헌 작성일02-01-21 15:06 조회901회 댓글0건 |
본문
그럼 변속시점을 어떻게 잡는게 좋은가요
평상시와 비슷하게 잡아야 하나요?
----------------박재범 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하세요 저는 4X4 잼버리클럽에 돌프 입니다.
"새해 복 많이 받으세요."
김헌님 일단 엔진 오일과는 아무런 관련없읍니다.
일단 차량에 바퀴가 커져서 생기는 문제 입니다.
왜 냐하면 순정 상태에 바퀴는 작기때문에 100Km 일때 3300rpm
이라면, 31" 상태에서 당연히 rpm은 낮아지는 것이지요...
왜 냐하면, 예를 들어 미션이나 모든 기아비가 순정상태일때
순정 바퀴가 한바퀴에 1m를 간다고 가정했을경우, 31" 타이어는 더크기 때문에 1.2m를 간다고 가정하면, 엔진이 한번 1회전한다고 가정하면 답은 당연히 31"가 더 많이 가겠죠 ^^
그렇다면 계기판은 바퀴상태에 따라 km를 측정하는 것이 아니라 회전수에 따라 km를 측정하는 것이기 때문에 당연히 알피엠이 적게 나오는 것입니다.
님에게 도움이 되었나요? ^^
그럼 안전운행하시고요
여기 - 돌프 -
----------------김헌 님이 쓰신 글입니다.-----------------
제차는 뉴코란도 230입니다. -모든게 순정상태입니다.-
이번에 교체한 내역입니다.
1. 타야 요코 31 에이티를 교체
-하지만 휠발란스가 엉망이라서 무자게 속상함-
2. 큼맘먹고 모빌1으로 엔진오일교체
그런데 1번 2번을 교체한 후로
실은 2일됨....
100킬로에서 알피엠이 3000 바로아래 입니다.
31로 교환했으니까 실제속도가 한 106킬로겠지요
그런데 질문은 여기서입니다.
그전에는 순정타이어에 순정 엔진오일만 썼는데
100킬로에 알피엠이 아마 3300이상이던데
갑자기 106킬로에서 3000아래로 떨어지는가하는건데
1번과 2번중 어떤이유입니까?
고수님들의 답변요망...
제생각인데 엔진오일의 힘이 큰것 같은데
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평상시와 비슷하게 잡아야 하나요?
----------------박재범 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하세요 저는 4X4 잼버리클럽에 돌프 입니다.
"새해 복 많이 받으세요."
김헌님 일단 엔진 오일과는 아무런 관련없읍니다.
일단 차량에 바퀴가 커져서 생기는 문제 입니다.
왜 냐하면 순정 상태에 바퀴는 작기때문에 100Km 일때 3300rpm
이라면, 31" 상태에서 당연히 rpm은 낮아지는 것이지요...
왜 냐하면, 예를 들어 미션이나 모든 기아비가 순정상태일때
순정 바퀴가 한바퀴에 1m를 간다고 가정했을경우, 31" 타이어는 더크기 때문에 1.2m를 간다고 가정하면, 엔진이 한번 1회전한다고 가정하면 답은 당연히 31"가 더 많이 가겠죠 ^^
그렇다면 계기판은 바퀴상태에 따라 km를 측정하는 것이 아니라 회전수에 따라 km를 측정하는 것이기 때문에 당연히 알피엠이 적게 나오는 것입니다.
님에게 도움이 되었나요? ^^
그럼 안전운행하시고요
여기 - 돌프 -
----------------김헌 님이 쓰신 글입니다.-----------------
제차는 뉴코란도 230입니다. -모든게 순정상태입니다.-
이번에 교체한 내역입니다.
1. 타야 요코 31 에이티를 교체
-하지만 휠발란스가 엉망이라서 무자게 속상함-
2. 큼맘먹고 모빌1으로 엔진오일교체
그런데 1번 2번을 교체한 후로
실은 2일됨....
100킬로에서 알피엠이 3000 바로아래 입니다.
31로 교환했으니까 실제속도가 한 106킬로겠지요
그런데 질문은 여기서입니다.
그전에는 순정타이어에 순정 엔진오일만 썼는데
100킬로에 알피엠이 아마 3300이상이던데
갑자기 106킬로에서 3000아래로 떨어지는가하는건데
1번과 2번중 어떤이유입니까?
고수님들의 답변요망...
제생각인데 엔진오일의 힘이 큰것 같은데
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