----------------최찬학 님이 쓰신글 답변입니다.------------

록스타 바디업을 계획 중인데요 샤클로 바디업하는데 같이병행 해야하는 작업이 뭐가 있는지 몰라서 그래요 어떤 작업이 들어가죠....전 하드코어로 계조하기 보단 일단 온로드와 약각의 오프로드길을 다닐 생각으로 계획하고 있슴다 왕보초라 어떻게 해야 하는지 모르겠네요

[답변]

님께서 어느정도의 튜닝을 계획하고 계신지는 몰라도 현재 소유하고 계신 모빙이 R1이냐 R2냐에 따라서 좀 다르게 진행됩니다..

음~우선 샤클업을 하실경우 병행되어야 하는 작업은?

타이어 인치업 알원의 경우 샤클업 170mm만 하셔도 무리없이 31"타이어가 들어가지만 알투의 경우 휀다 간섭때문에 눈물을 머금고 휀다를 잘라야 하는 상황까지 갈수 있습니다..

그다음 31" 타이어를 끼우기 위해서는 휠을 바꿔야 합니다..

순정휠로 31"/mt타이어를 끼우기는 무리니까여..

마이너스휠(5홀) 바꾸셔야 하는데 5홀 마이너스휠은 선택폭이 그리 많지 않습니다... 쩐이 문제가 안된다면 상황은 달라 질수 있지만요.. 보통 엑셀휠을 많이 쓰는 편이고 시중에서 새거는 7마넌 정도 하는걸루 할고 있습니다...

거기에 오프를 뛸려면 순정쇼바는 무리고 좀더 하드걸루 바꾸셔야 합니다... 쇼바 4개.. 그리고 캐서터각 보정심



두번째는 오버엑슬입니다....

이경우 31"타이어를 휀다 절단하지 않고 무난히 끼울수 있습니다.. 하지만 금전적으로 비용이 많이 들어 갑니다...

어디서 작업하느냐에 따라 다르겠지만 오버엑슬의 경우 60마넌 정도의 공임이 들어 갑니다...



limp5411@hanmail.net제 멜 주소 거든요 제발 많은 의견 부탁 드려요 제발 그리고 제가 고속도로를 자주 드나드는데 100~120으로 달리거든요 엔진에 많은 무리가 가는건가요 알마전에 엔진에 이상이 있어서 수리를 했는데 40마원이 들었어요 이롱 젠장 쌩돈 40마논이 흐흐흐...



[답변]

록스타가 해드가 약하긴 하지만 그렇게 물렁한 모빌은 아님니다..

고속도로에서 100~120 정도는 무리 없습니다...

글구 원래 록스타 라지에터는 2열식입니다...ㅇ

3열식로 바꿔 주시면 엔진오도가 많이 올라가는건 방지할수 있습니다....

아래 다음록스타 카페의 링크 주소입니다...

여기에 방문하셔서 좀더 자세한 질문을 해주시면 성심것 답변해 주실것입니다..

http://cafe11.daum.net/_c21_/home?grpid=k6Z



-----------미누스--------





제발 차를 아끼고 싶고 오프로드를 꼭 하고 싶슴다 여행이 너무 좋고 또 차타는 것도 무지 좋아서 록스타를 샀는데 이거 어떻게 해야 하는 겁니까 제발 좀 도와 주세요 여러분..........................................



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