안녕하세요

수색대입니다.

랭글러나 체로키.특히 2.5일 경우 브레이크로 고민이 많으신분들이 있을줄 압니다.

긴 내리막에서는 켈리퍼가 붙은 경우도 한두번 있을것이구요

이번에 작업한것은 후륜 브레이크 튜닝과 하이드로빽 교체 그리고 튜닝 디스크 입니다.



작업후 성능은 말할수 없을 정도로 좋아졌구요.. 급 브레이킹시 승용차와 같은 브레이크 성능을

자랑합니다.



차후 전륜 브레이크를 획기적으로 개선한 제품을 선보일 예정입니다.

오프로드의 실험정신은 계속 되어집니다..^^



다음카페 최강랭글러 입니다 .



http://cafe.daum.net/ultrawrangler

후륜 순정대비 훨씬 커진 브레이크 드럼 입니다.
순정은 브레이크 성능이 거의 바보 수준입니다

순정과비교사진

대용량 하이드로빽입니다. 순정대비 하이드로의 압이 2.5배입니다

스틸 브레이크 라인

튜닝요 디스크와 패드 입니다.