짚 그랜드 체로키
페이지 정보작성자 song 작성일13-10-07 12:03 조회3,577회 댓글1건 |
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얼마전에 차량을 구입하였습니다.
그러나 미션과 TCU가 문제가 있어
우리나라에서 수입차 미션 최고로 잘하는 서울 삼정오토에서 교환을 하였습니다.
시간과 비용이 좀 많이 들었습니다.
타이어와 라이닝 상태 좋습니다.
1년 자동차세는 약60정도이고, 공식연비는 7.3km인데 평균7km 나옵니다.
보험은 일반승용차와 동일 합니다.
고속도로에서는 승용차 만큼 잘 달리고 조용합니다.
상시사륜이라 가속 패달을 조금만 발버면 앞바퀴 당기는 힘 때문에 몸이 뒤로 확 제처 집니다.
락 기능이 있어 눈길 모래 자갈길을 오프로드 튜닝한차 보다 잘 갑니다.
시동 걸면 웅장한 엔진 소리 때문에 옆에 지나가는 사람이 깜짝 놀랍니다.
힘이 좋아서 나의 기분되로 반응하는 멋진차입니다.
견이고리 구조변경 되어 있습니다.
참고로 미션240+TCU176 합계 416만원 비용이 들었습니다.
사진에 보이는 루프캐리어와 견인용바와 네비게이션 모두 드리겠습니다.
모하비나 베라크루저에 절대 기죽지 않습니다.
관심 있게 읽어 봐 주셨어 감사 합니다.
밀양에 오시면 돼지국밥 대접하겠습니다.
그러나 미션과 TCU가 문제가 있어
우리나라에서 수입차 미션 최고로 잘하는 서울 삼정오토에서 교환을 하였습니다.
시간과 비용이 좀 많이 들었습니다.
타이어와 라이닝 상태 좋습니다.
1년 자동차세는 약60정도이고, 공식연비는 7.3km인데 평균7km 나옵니다.
보험은 일반승용차와 동일 합니다.
고속도로에서는 승용차 만큼 잘 달리고 조용합니다.
상시사륜이라 가속 패달을 조금만 발버면 앞바퀴 당기는 힘 때문에 몸이 뒤로 확 제처 집니다.
락 기능이 있어 눈길 모래 자갈길을 오프로드 튜닝한차 보다 잘 갑니다.
시동 걸면 웅장한 엔진 소리 때문에 옆에 지나가는 사람이 깜짝 놀랍니다.
힘이 좋아서 나의 기분되로 반응하는 멋진차입니다.
견이고리 구조변경 되어 있습니다.
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사진에 보이는 루프캐리어와 견인용바와 네비게이션 모두 드리겠습니다.
모하비나 베라크루저에 절대 기죽지 않습니다.
관심 있게 읽어 봐 주셨어 감사 합니다.
밀양에 오시면 돼지국밥 대접하겠습니다.