한국지엠이 쉐보레 캡티바를 출시했다.

한국지엠은 5일, 서울 광장동 워커힐 호텔에서 쉐보레 캡티바(Captiva) 보도발표회와 언론 시승행사를 갖고 국내 출시를 공식 선언했다. 쉐보레 캡티바는 오늘부터 사전계약을 받고, 15일부터 본격 판매에 나선다. 리얼 SUV를 표방하는 쉐보레 캡티바는 강화된 유로5기준을 만족시키는 새로운 친환경 2.2리터 터보차저 디젤엔진(VCDi: Variable Turbocharger Common Rail Diesel Injection)과 2.4리터 에코텍 가솔린 엔진을 탑재했다. 변속기는 6단 자동변속기와 6단 수동 변속기중에서 택할 수 있다. 

캡티바는 3열 시트 기반으로 성인 7명이 승차할 수 있는 넓은 공간을 확보했다. 2열과 3열 시트에는 ‘이지 테크 (EZ Tech)’ 기능을 적용해 공간활용성과 화물적재능력을 극대화했다. 전자제어 액티브 AWD (Active All-wheel drive) 시스템은 별도의 스위치 조작 없이 실시간 차량의 주행상태를 체크, 자동으로 4륜구동 모드를 선택한다.  2.2리터 디젤엔진은 고압 커먼레일 연료분사 시스템과 첨단 가변 인터쿨러 터보차저를 적용해 최고출력 184마력 (3,800rpm) 및 최대토크 40.8 kg.m (1,750~2,750 rpm)의 성능을 발휘한다. 

연비는 2륜 구동 6단 수동변속기 모델이 15.9km/ℓ, 6단 자동변속기 모델은 13.9km/ℓ를 기록한다. 유로5 배기가스 기준을 만족시키는 새로운 디젤엔진은 매연여과장치(DPF: Diesel Particulate Filter)를 장착, 배기가스에 함유된 유해가스를 획기적으로 저감시켰다. 대용량 배기가스 재순환(EGR: Exhaust Gas Recirculation) 장치를 적용, 기존 유로4 디젤 차량에 비해 질소산화물과 미세먼지 입자 배출량을 크게 줄여 친환경성을 높였다.

캡티바에 적용된 하이드로매틱 6단 자동변속기는 세밀하고 부드러운 변속성능으로 승차감을 향상시킨 한편, 주행성능과 연료효율에 최적의 균형을 이루어낸다. 또한, 2.2리터 디젤엔진에 적용된 6단 수동변속기는 단조 모노 블록 구조의 기어세트를 적용해 뛰어난 내구성과 민첩한 변속성능을 확보했다.

캡티바의 새로운 후드 캐릭터 라인은 세련된 조형미와 남성적이고 강인한 개성을 표출한다. 대형 ‘듀얼 메쉬 그릴’은 고성능 REAL SUV의 인상적인 이미지를 강조하며, 대형 쉐보레 엠블렘을 적용해 글로벌 쉐보레 디자인의 정통성을 완성했다. 탄소중합체렌즈의 프로젝션 헤드램프가 적용되어 야간 시인성을 높이는 동시에 세련된 품격을 더했으며, 대형 아웃사이드 미러와 LED 방향지시등을 갖춰 역동적인 디자인과 안전한 운행을 동시에 만족시킨다.

주행 중 공기저항을 최소화하는 슬림 디자인을 적용한 사이드 에어 벤트(Air vent)는 차량 측면에 샤프하고 스포티한 느낌을 가미하며, 사이드 에어 벤트에서 후미등으로 이어지는 역동적인 숄더 라인은 중형 사이즈 SUV의 풍부한 볼륨감과 강인한 인상을 연출한다.또한, 캡티바에는 REAL SUV의 다이내믹한 주행성능과 스타일에 걸맞게 동급 최대 사이즈인, 19인치까지 선택할 수 있는 알로이휠(Alloy wheel)과 타이어가 제공된다.

쉐보레 캡티바는 5인승과 7인승 두 가지 모델로 만들어진다. 2열과 3열 좌석에는 원터치 폴딩 레버가 있어 여성 운전자들도 손쉽고 편리하게 조작할 수 있는  ‘이지 테크 (EZ Tech)’ 기능을 적용했다. 2열과 3열 좌석을 모두 접으면 최대 1,577리터의 화물 적재 공간으로 전환이 가능하다. 

동급 최초로 전자식 주차 브레이크(EPB: Electric Parking Brake)를 적용했다. 블랙 소재의 고급 인테리어 마감과 아이스 블루 실내 조명으로 세련되고 품격 있는 분위기를 연출하며, 센터페시아에 위치한 7인치 터치스크린 내비게이션, MP3 CD플레이어, 고출력 프리미엄 오디오, 블루투스 등은 캡티바의 고급스러운 인테리어에 실용성을 더한다. 

차음 유리를 채택하고 도어트림, 센터콘솔 등 차량 전반에 어쿠스틱 패키지를 적용해 실내 소음 유입을 대폭 차단함으로써 한층 더 정숙한 실내를 구현했다고 한국지엠은 밝혔다.쉐보레 캡티바는 운전석, 동반석, 사이드 에어백, 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백을 적용해 탑승자 안전을 배려했으며, 3열까지3점식 안전벨트를 적용하고 1열 시트벨트에 듀얼 프리텐셔너를 기본으로 장착해 충돌 시 안전성을 높였다.첨단 전자식 주행안정 제어장치 (ESC: Electronic Stability Control system)을 기본 장착해 주행안정성을 높였고 회전 시 차량의 전복을 방지하는 ARP (Anti-Roll over Protection)를 비롯, 미끄러운 노면에서도 안정성을 유지해주는ABS(Anti-lock Brake System), 미끄러운 길에서 타이어가 헛도는 것을 방지하는TCS(Traction Control System), 급제동시 제동거리를 줄여주는BAS(Brake Assist System), 급제동 경보 시스템 (ESS: Emergency Stop System) 등의 첨단 안전사양을  갖췄다.  

이밖에 경사로 미끄럼방지(HSA: Hill Start Assist) 기능을 적용해 오르막에서 정지 후 재출발 시 경사로에서 차량이 뒤로 밀리는 현상을 방지하며, 내리막길에서 브레이크를 제어해 속도를 조절하는 첨단 제어장치(DSC: Decent Control System)를 채택했다.

쉐보레 캡티바 디젤 모델은 2륜 구동과 4륜 구동 모델을 선택할 수 있으며, 각각 두 가지 트림으로 제공된다. 캡티바 7인승 디젤모델은 ▲ LS 모델 일반형(MT) 2,553만원 (2륜 기준), ▲LT모델(AT) 2,941만원  (2륜 기준),  ▲ LTZ모델(AT) 3,584 만원 (4륜 기준)이다.

오종훈 yes@autodiary.kr