안녕하세요



저같은 경우는 구형 소나타 가죽시트를 얹고 다님니다.



제가 보기엔 스쿠프도 좋다고 하긴하는데..



포텐샤 가죽 전동 시트나 사브 가죽시트까지 얹고 다니시는 분들도



뵈었구요



가장 만만?하게 작업하기 좋은 시트가 소나타 순정 가죽시트라고 봄니다.



일단 시트는 무엇이든 다 올라감니다.



단 93년 이후 것들은 가운데 있는 콘솔이 최대 적임니다.



과감히 떼어버리는 용단이 필요하구요





그 이전것들은 공간이 여유가 있으니 그냥 작업이 들어가도 되겠슴니다



이전모델이 더 유리한것은 시트 브라켓이 신형모델보다 개조하기가



쉽다는것이지요..



시트 개조시 가장 중요한것은



1. 핸들과 센터를 정확히 잡는것 (눈대중으로 하는 작업이라서



방향도 잘 잡아야 함니다.)



2. 높이와 각도,,,를 잘 맞추어야 함니다.각도는 브라켓작업시



와샤등으로도 교정이 가능하겠죠,,,높이는 가급적 계속 앉아보며



편한 위치를 잡아야 함니다.



이걸 엉성하게 하면 두고두고 후회하겠지요



3. 레일작업과 기타 시트의 조작에 어려움이 없도록 ,,,하는것



이정도라고 봄니다.





이 작업들은 모 유명?렛【