안녕하세요 질문을 좀 하려고 하는데 우선 제 차량이 어떤건지 알아야 도움 주시기 편할것 같아서...

94년식 노말 9인승이고 알터는 현재 110A짜리 스타렉스것을 사용하고 있습니다



본론으로 들어가서 저는 메이져 원격시동기를 1년정도 사용하고 있습니다. 작년 겨울엔 정상적으로 잘 작동이 되었지요...하지만 최근들어서 아침 초기시동을 원격으로 걸면 시동이 걸렸는데도 스타트 모터가 계속 돌아버립니다...스타트 모터가 무리갈까봐 그러면 바로 꺼버렸는데...요즘엔 제가 반응을 보려고 않끄고 놔둬봤죠...그랬더니 스타트 모터가 한참 돌다가 꺼지긴 하더군요 근데 스타트 모터가 꺼지면서 시동도 함께 꺼진다는겁니다...헉...

또 이런 현상이 아침 초기 시동때만 그럽니다...즉 냉간시라고 생각해볼수 있는데...오후 11시경쯤의 따뜻한 시간에 첫 시동을 걸어도 마찬가지입니다...고로 밤내내 세워져있다가 다음날 첫 시동때만...그리고 어떻게 해서든 시동 걸고 몇분정도 지난뒤에는 하루종일 정상 작동을 합니다.

이게 차량(베터리나 알터)문제일지...아님 경보기 문제일지...



위의 현상때문에 요즘은 첫시동을 키로 하는데 새로운걸 알아냈습니다. 제 차량의 예열플러그가 상태가 좋은것은 아니라 겨울철 아침 냉간시에는 2번정도 예열시켜서 시동겁니다. 대신 바로 걸립니다. 암튼 첫시동을 키로 걸면 전에는 경고등들이 시동걸린후 바로 다 꺼졌는데 요즘은 베터리 경고등과 예열경고등(예열은 녹색인 상태로)이 한참동안 켜져있는다는겁니다. 제가 8년동안 타면서 아무리 추운 겨울철이고...예열플러그 상태가 나빠도...알터 60A짜리(현재는 110A)에 상태가 나빠서 전압도 제대로 않나오는 상태여도 이런적이 없었는데...요즘은 계속 그럽니다. 이 두 경고등이 시동 걸린후에도 한참동안 들어와 있다가 한참후에 꺼지고 그러면서 릴레이 소리가 "딱" 나고 전압도 정상으로 올라가기 시작합니다.



이 두가지 현상을 개별적으로...혹은 연관성등을 보시어서 차체쪽 문제인지(차체쪽이면 알터나 베터리?)...경보기 문제이니지...혹은 기타 문제인지 좀 조언 부탁드립니다.