윙카님...질문 좀 드릴려고요



1. 윙카님께선 싼타페 하이드로백으로 교체하신걸로 아는데 장착시 개조가 필요한지요...최근에 아는 지인께서 갤로퍼LPG용으로 교환하는거 보니깐 그거는 개조 없이 그냥 장착만 하면 되더라고요...



2. 두번째 질문은 싼타페의 마스터 실린더는 호스가 끼워지는 구멍의 안쪽이 튀어나오는 타입인지 들어가는 타입인지...보니깐 갤로퍼 디젤의 마스터 실린더는 구멍 안에서 튀어나오는 형상이더라고요 즉 그 구멍에 끼워지는 쇠로된 브레이크 오일 호스의 끝은 호스 안쪽으로 들어가는 모양이 되면서 딱 서로 맞물리도록...그에 반해 LPG용은 마스터 실린더의 구멍 안쪽이 들어가는 타입이라 개조하신분 보면 구멍 안쪽이 들어가는 타입에 호스마저 호스 안쪽으로 들어가는 타입을 끼워버리면 오일 누수되버린다고 호스를 거기에 맞는걸로 구해서 교체하시는걸 봤습니다...그래서 질문을 드리는겁니다. 싼타페의 마스터 실린더 구멍은 구멍 속에서 살짝 튀어나오는 타입인지 들어가는 타입인지...만약 들어가는 타입이었다면 쇠로된 호스를 거기에 맞게 교체를 하신건지 아님 그냥 끼우셨는지...

글을 써놓고 제가 봐도 좀 이상하네요 이해가 되실련지 모르겠지만...^^ 답변 부탁드리겠습니다