다름이 아니라 아이들 상태에서의 RPM값이 이상해 질문드립니다.

초기 시동한 후에도 그렇고 한참을 운행하고 난뒤 엔진이 충분이 열이 받은 상태에서 기어를 중립에 둔 상태에서의 아이들 상태의 RPM값이 너무 낮아서 그러거든요.

통상은 750~800RPM이 정상이라고 들었는데 제찬 이보다 훨씬 낮은 600RPM 정도 밖에 되지 않아 엔진 부조화시 나타나는 현상처럼 차량 떨림도 많이 납니다.(주행 상태에선 이상없고요.)

그래고 1단 기어 넣고 다시 출발할때 순간적으로 500RPM이하로 잠깐 떨어졌다가 올라갑니다.

평지에서 재 출발할때는 괞찬은데 오르막길에서 잠시 섰다가 다시 출발할때 순간적인 반클러치 상태에서 1단 기어를 넣는 순간엔 거의 100RPM 까지 떨어지는 지라 시동이 꺼지는 경우도 많이 있읍니다.(요즘은 언덕길이나 할인 마트 옥상 주차장 올라가는게 겁이 날 정도입니다.)

그리고, 에어컨을 가동하면 750RPM 근처 되고 에어콘 동작 중에도 잠깐시 RPM까지 떨어졌다가 다시 올라가고 하는 온도 센서에 의한 RPM 보상 작동 현상은 정상적으로 작동하는것 같읍니다.



대략 3주전에 연료 필터(갤2 전용 부품 diy)와 엔진 오일(스피드 메이트에서 교환) 교환하고 나서 부터 그런 것 같거든요. 전에는 거의 750rpm 눈금에 바늘이 맞혀졌었는데....



뭐가 문제일까요?

어젠 연료필터 에어 빼기 작업도 다시 했는데 공기가 많이 빠지더군요. 근데 그래도 동일한 현상이 발생하고..... 혹시 연료필터와 연결된 고무 호스로 에어가 유입되는걸까요?



제찬 갤로퍼2 2000년 1월 7인승 터보입니다.(기계식 부란자 모델로 옛날 모델처럼 rpm 조정하는 쵸크가 없는 모델로 알고 있읍니다.)