제 차는 겔 이노 오토 인터쿨러인데...

(2인치 익스트림스프링, 란쵸9000쇼바)

요즘 들어...차가 많이 떨어요...

리프트업하자마자 떨어서..1.5센치 짜리 샤프트 스페이서 넣었더니..한동안

조용하다가 다시 떱니다...

그래서..큰맘먹고...겔로퍼 전용카센타 로 갔습니다..



리프트로 차를 올리시다가 사장님왈........답 안나와...

이거 다 내려야돼...



겔로퍼 오토는 리프트업시 무조건 이런현상이 있다고..무조건 내리라고 하네요.

안내리면...TC 깨진다고..무조건 내리라고 합니다..



겔로퍼만 전문적으로 보시는분의 말씀이라...신뢰가 가기도 하지만..

한편으론....



그럼...겔로퍼오토로 33타이어 정도로 오프 하시는분들은

최소 2인치 리프트업에..2인치 바디업 일텐데.....



그래서 궁금해서...여쭤 봅니다....위 말이 사실 일까요?



겔로퍼 오토 리프트 업 해보신분들의 답변을 기다리겠습니다..