평지주행은괜찮고 급한오르막 약5분정도만주행해도 온도게이지가 빨강색까지

올라가는증상입니다

그리하여 펜클러치교환 > 써모스타트교환 > 온도센서교환을해도 치료가안되더군요



그래서 라지에터를 교환했는데도 똑같은 증상입니다

참고로 제차는 94년 인터오토인데 겔2용 알미늄라디에터를 전주인이 교환했더군요

차수리공이 라디에터를 구형차에맞는 황동으로된 3열짜리로다시 교환하면 된다고해서

멀쩡한 라디에터를 빼내고 교환했는데도 이모양이니 원래들어있던 겔투용라디에터도 세거더군요



제가알아본바로는 어어콘 콘덴서를 먼저교환하고 그래도안되면 엔젠햇드를교환하라고 하는군요 바람이 에어콘콘덴서를 통과하는양이 적다고그러면서말이죠

에어콘은 정말싱싱하게 잘나옵니다



과연 에어콘콘덴서 엔진햇드 어느것을 먼저 갈아야할지 고민입니다

저와같은 증상으로 수리경험이있으신분 조언부탁드림니다



엔진열받는만큼 저도 열이같이받습니다 수리비도 자꾸 늘어나면서여

더운날씨 건강하게 보내세요