다름이 아니구요...현재 33에 60mm통 바디업 상태인데....



타야를 랭글러로 바꾸고 난후 핸들을 이빠이 꺽고난 후 유턴등을 할때..



드드드득 하면서 타야측면이 스테빌라이져에 간섭이 생깁니다...



어떻게 해야하지요??



토션을 이빠이 쪼이면 해결 될까요??



아니면 얼라인을 보면 될까요??



아니면 75mm통 바디업을 생각하고 있는데...그것은 어떨까요??



고수님들의 의견을 부탁드리겠습니다..