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좌, 우 높낮이 조절 후 얼라인먼트 이상에 대하여..

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작성자 얼비스 작성일10-02-20 16:22 조회4,573회 댓글2건

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얼마 전 쇽업쇼버 4개 교환하고, 좌우의 높낮이가 조금 차이가 있어 현대 남부서비스 정비기사분이 조정을 해 주었습니다. 조정할 때 자리에 있질 않아 어떤것으로 조정한진 모르겠으나, 전륜쪽은 토션바로 조정하는 걸로 알고 있습니다.
 전륜 운전석측이 조수석측보다 1cm 낮은 상태였고 조정후 둘 다 동일해졌습니다. 후륜 조수석측은 예전에 펑크 상태에서 잠시 운행한 죄로^^;; 운전석측보다 1cm 낮은 상태입니다.

암튼, 쇼버 교환후 운행해보니, 핸들이 손을 때면 오른쪽으로 휙휙 돌아가서 타이어프로를 방문, 휠 얼라이먼트를 보았습니다. 그런데, 얼라이먼트 보기 전 돌아감이 100이라면, 지금도 30정도로 여전히 오른쪽으로 돌아가는 현상이 있습니다. 높낮이 조정으로 인해 어느 정도 이런 현상이 발생될 수 있다고 보여지나, 얼라이먼트 조정 이후에도 오른쪽으로 돌아가니 타이어 편마모가 생길까 걱정스럽습니다. 비싼 타이어 4개값의 수명이 반으로만 줄어도 엄청난 낭비가 되니까요..수시로 얼라이먼트 비용 들여가며 조정하기도 낭비구요..

쇼버 교환 이전엔 이런 현상이 전혀 없었으며, 편마모도 없었습니다. 해결방법이나 휠 얼라이먼트 정성껏 조종해 주시는 샵 있으면 추천 부탁드립니다. 타이어프로는 잠실점 이용했는데요.. 예전 사장님은 책임감을 가지고 잘 해주셨는데, 요즘은 직원분들만 보이고 재방문시에도 프로의식 없이 평범하게 일하는 태도가..이제 여기도 올곳이 못 되는구나하는 생각이.....