기어비 장단점 문의
페이지 정보작성자 김건빈 작성일04-11-22 11:19 조회1,005회 댓글4건 |
본문
저의 갤은 93년 터보6인승 말뚝입니다! 인터쿨러는 아니고요....
타이어 32a/t 쇼바는 몬로 리플렉스 샤클은 180mm 전륜은 토션바로100기준으로 75까지....상상이 가시죠
인치업 및 튜닝전 순정상태에서는 140km까지는 속도가 나왔는데
지금은 꾸역꾸역 115까지밖에....
그리고, 핸들링까지 몹시 힘이드네요...차가 쏠리네요!
더 중요한건 연비가 15~20%가량 떨어졌다는 겁니다!
연비는 그렇다치고 게시판을 둘러보니 기어비관련해서 많은내용이 있는것같아서요...자세히 알고싶습니다!
기어비 변경을 통해서 얻을수 있는것이 무엇인지....
작업예정인데 한두푼도 아니고 좋다는데 이왕할바에 정확히 알고싶습니다!
그리고 기어비 변경을 안하고는 차에 어떠한 무리가 발생할수 있는지도!
고수님들의 많은 답변을 기다리겠습니다!
타이어 32a/t 쇼바는 몬로 리플렉스 샤클은 180mm 전륜은 토션바로100기준으로 75까지....상상이 가시죠
인치업 및 튜닝전 순정상태에서는 140km까지는 속도가 나왔는데
지금은 꾸역꾸역 115까지밖에....
그리고, 핸들링까지 몹시 힘이드네요...차가 쏠리네요!
더 중요한건 연비가 15~20%가량 떨어졌다는 겁니다!
연비는 그렇다치고 게시판을 둘러보니 기어비관련해서 많은내용이 있는것같아서요...자세히 알고싶습니다!
기어비 변경을 통해서 얻을수 있는것이 무엇인지....
작업예정인데 한두푼도 아니고 좋다는데 이왕할바에 정확히 알고싶습니다!
그리고 기어비 변경을 안하고는 차에 어떠한 무리가 발생할수 있는지도!
고수님들의 많은 답변을 기다리겠습니다!