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>>>얼마전 냉각수 온도계가 레드존까지 올라가더군요

>>>그다음날은 주차장에 세워났는데 바닥에 냉각수가 다 흘러있더군요

>>>그래서 카센타에 가서 물어보니 차를들고 보더니 엔진이 노후되서

>>>보링해야 한다는군요 이제 12만조금더 탔는데 말이져...

>>>수리비도 한두푼도 아니고.. 혹시 이런증상 겪어보신분 계신지요?

>>>

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>>냉각수 부족하면 온도계올라갑니다

>> 누수되는 곳을 찾으시구요 (라지에타,호스,헤드가스켓,라지에타터 배출콕 조임확인)

>> 라지에타나, 호스는 그리 비싸지않지만 헤드가스켓은 비쌉니다

>> 헤드가스켓 점검방법중 하나는 냉각수 보조통으로 오바히트하거나,

>> 엔진에 열이있을때 보조통 뚜껑을 살짝열어보면(뚜껑에달린 고무호스가 보조통냉각수에 어느정도 잠겨있어야함)

>> 가스가 뽀글뽀글 나오는지 확인 하세요

>> 가스가나오는 이유는 실린더내에서 폭팔후 생기는 뜨거운가스가

>> 가스켓터진 곳 으로 새나와서 냉각수와 섞여버립니다(오바이트의 원인도 됩니다)

>> 그럼 그 가스가 라지에타를거쳐 보조통으로 방출됩니다

>> 헤드에 금이 갔을 경우도 마찬가집니다

>> 도움이되시길 바랍니다 잘 고치시구요

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>최나지님 답변감사드립니다. 한가지 더여쭙겠습니다.

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>냉각수가 바닥에 세서 냉각수와 물을 보충난후 연습삼아 주행하니

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>냉각수도 안세고 냉각수온도도 중간지점정도에서 더 이상안올라가는군요

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>참 알다가도 모르겠네요....도대체 그땐 왜그랬는지,.

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>보조냉각수통에서 기포도 안올라오고요..

글쎄요??? 저도 이해않가는 부분 입니다

우렁각시가 다녀갔나보내요...

어쨌든 다행입니다

좋은 하루 되세요