제가 기숙사 생활을 하는 관계로 애마를 일주일에 1~2번정도만 짧은 거리 이동하는데 이용하는데 오늘은 약속이 있어서.. 좀 주행 하고 친구랑 밥 한끼 하고. 얘기 하다보니..9시가 넘었더군요 이제 집에 갈려고 시동을 거는데 힘없이 세루가 딱각하더만..계기판 모든 경고등이 꺼지면서.. 작동을 안하는겁니다. 혈.. 엿됐다.. 속으로 조마 조마 하면서..제발좀 시동 걸려라.. 기도를 하면서..멈처 있던 키를 다시 리턴해서..돌리니. 계기판 경고등이 모두 점등 되면서 바로 스타트 하니까..한번에 걸리더군요.. 하~~~ 살았다..

친구 여석 집까지 델려다 주는 가정에서..갑자기..계기판 표시등이 희미해지더군요 비상 깜빡이를 켜니까 비상 깜빡이도 힘없이 소리나면서 초점이 희려지더니 아예 딸깍 딸깍 하더니 이제 나두 죽겠다며..소리를 안내면서 방향표시등도 안뜨더군요 그리고 또 주행중 모든 경고등이 켜지면서 예열 경고등도꺼지더군요.. 그때 마침 신호등이 걸려서..이러다가는 차 퍼지게 생겼서..신호고 무시하고..급히 갈려구 하니..차가 힘이 없어지고..악셀 무지 발아도 차가 안나가더군요..라디오커니꺼..약이 없어서 꺼졌다가 다시 켜졌다가..반복하더군요

진짜 큰일 나부렸나 붓다..생각하고..그냥..일단은 늦은 시간이라..카센타도 안될것 같아서..일단은 가고 보자는 생각으로 갔는데.또 정상으로 돌아 오더군요.. 이게 어찌 된일인지..제네레이터는 새걸루 교환 한지1년도 안됐구 베터리는2년됐구 이제까지 아무 이상이 없었는데 갑짜기 그러더군요..아맞다..마이너스 접지를 최근에 했는데.이거 하면 전기를 많이 소모하나요 시동안걸때요.





어제 새벽에 차 고친다고 55w무쏘 안개등을 베터리에서 클어다가 3시간정도 사용하고..테일 게이트 문짝에 실내등 그게 접촉이 불량이라 스위치 온 하고 실내등 케이스를 좌우로 움직여 줘야...켜지는데.. 혹시 이등을 안꺼서..방전이 될려나 그랬는지 모르겠습니다. 원인이 뭔지 궁금 합니다.