안녕하세요. 일산 93갤롱입니다. 오랜만에 글을 올리게 됩니다.

우리 갤롱이 문제가 아니라 테라칸 문제인데요 마땅히 여쭈어 볼곳이 없어 여기에 글을올립니다.

테라칸 2001년 4월 jx250(ATT포함) 수동형인 차량입니다. 주행거리 45,000km....

제가 알기론 테라칸 초창기 250모델이라 갤로퍼 엔진이고 플런저(부란자)만 전자식 제어를 하는 것으로

알고있습니다. 갤2나 요즘 나오는 갤들과 다르지 않다고 생각하여 부득이 이곳에 글을 올리게됨을

용서하시시오.

다름아니라 어제 제천~대구 중앙고속도로를 왕복했는데요, 엔진 체크등이 가끔씩 들어왔다가 나갔다가

하더라구요. 이상해서 휴게소에 차를 세우고 차량안내서를 보니 배출가스관련 센서들이 이상이 있거나

ECU에 이상이 있으면 들어온다고 써있더라구요. 현대서비스에 전화를 해도 같은 소리를 하고...

수온계도 이상이 없었고 뭐 달리이상이 있는거 같지도 않아 대구를 갔다가 올라오는데 다시 같은증상이...

그런데 올때는 엔진체크등이 들어올때 액셀을 밟으면 차가 안나가고 엔진소리가 거칠어 지더라구요.

어찌어찌 집까지 와서 본넷을 열고 가만히 소리를 들어보니 타임벨트 커버쪽에서 주기적으로 스르륵...

스르륵....소리가 나더라구요.....



[본인이 의심하는 사항 ]

1. 대구로 출발전 불스X샷을 한병 넣고 기름을 가득채웠습니다. 처음으로 넣어보았습니다.

현대서비스에서 연료첨가제 때문에 그럴수도 있다라고 하더군요.

첨가제가 대충 플런저(부란자)에 낀 때를 없애서 분사를 좀 잘하게 만들어준다라고 알고있는데,

혹 이것때문에 ....???

2. 노즐쪽 기름이 약간 비치는데 혹시 노즐 1~2개 불량?

3. 타임벨트 커머쪽에서 소리가 나는것으로 보아 끊어졌거나 이가맞지 않는 ???

4. 테라칸 ATT(노면 상태에따라 4륜을 적장히 배분해준다는 뭐 그런거라네여.)

안좋다는 얘기를 여기저기서 많이 듣는데 혹시 이것때문인지....

4륜을 AUTO에서 LOW로 돌리고 잠깐주행해도 4륜등이 안들어오네요...ㅡㅡ;



아부지 차인데 걱정이 대단하십니다. 쩝.....혹 아시는 고수분들이나 비슷한 증상을 겪으신분들

계시면 작은 단서라도 좋으니 댓글달아 주시면 감사하겠습니다.

비 많이 오는 지역 회원님들은 빗길 안전운전 하십시오. 그럼....