[정보, 참고]자동차 검사, 엔진이 바뀌었어요ㅠㅠ
페이지 정보작성자 최영창 작성일04-06-01 22:08 조회1,373회 댓글4건 |
본문
안녕하십니까?
갤럽을 아그자그 애증하시는 국장님들 인천갤롭(http://cafe.daum.net/GLP)
콜싸인 구르마.."라고 합니다.
자동차 검사장에 알게된 사실을 두서없이 적습니다.
저의 까페에 올려놓은 글을 또 본인이 퍼왔습니다.
보링한 중고갤럽을 소유주이신분은 상당한 의구심을 가지시고 차량엔진을 확인해
보시길 권장드립니다.
바로오늘 2004년06월01일 제 차량의 정기 및 배출가스검사 마지막날이였습니다.
검사장에서 알게된 어이없는 일을 알려드립니다.
본국 모빌은 아래와 같습니다.
1995년형식 갤롱터보6인승 HPJ-5, 원동기형식은 D4BF 최초등록일 95.05.03일입니다
중고갤롱을 개인직거래로 구입했습니다.
접수를(55,000원)마치고 모빌을 이끌고 검사자들의 친절한 안내를 받으며
검사장으로 들어섰다. 검사자들 서너의 다가왔고 본넷을 열고 등록증 확인..
한참을 엔진부를 들여다 보더니, 관능검사 부적합을 받았다.
이유인즉은, 엔진실린더블럭이 등록증과 다르다는 것이다.
위에서도 알려드린데로 제 형식은 D4BF"형식이지만,
실제 결합된 블럭의 형식은 D4BA"였습니다. F"가 A"로 바뀐것입니다.
학점이였다면 당연히 본국에게는 횡재였지만, 그것이 엔진인지라..
언제 바뀐것일까??
추측하건데 얼마전(04년5월7일)보링 할때는 직접관람을 하고 있었기에 아닐테고,
그렇다면 첫번째 보링시(3년전)에 바뀐것이라 추측된다.
그때는 지금처럼의 환경검사가 이루워지지 않았을테니 가능한 행위이였던것이다.
그곳을 찾아간들 이미 조립된 블럭을 재작업을 한들 깨지는것은 압박으로 다가올 총알
그나마 해결방법을 찾은것이 구조변경, 그것역시 비용이 만만치 않게 깨진다.
구조변경 승인비용 및 공업사 인증도장비용이 대략 40~45만원이 든단다.
참으로 어이없다. 블럭교체사실을 미리 알아더라면 얼마전 보링시 블럭까지 할것을..
블럭을 제외, 그리고 지난달 보링작업때 엔진교체 사실이 있냐는 물음에
잘 모르겠다 없을것이라고 확인없이 했던것이 이렇게 아프고..
블럭비용 75만원정도가 온데간데 없이 구조변경비용 45만원으로 돌아올줄이야..
본국의 미숙함 반 전 보링공장의 보링시 환경검사를 내다보지 못한 미련한점 반
더하기 해서 서류값만(40~45만원) 허무하게 날리게 되었습니다.(예정)
위와 같은 상황이 연출될 수 있으니 횐국장 여러분은 미리미리 알아보시길 바랍니다.
엔진의 블럭부분 좌측(차량앞에서 바라볼때)배기폴더 아랫부분에 낙인처럼 찍혀있는
엔진형식번호를 확인해 보시길 바랍니다.
위와 같은 경우 년식이 오래된 갤럽에서는 간간히 나온다고 합니다.
갤럽 엔진과 타차량 엔진이 호환되는 경우가 있기때문이랍니다.
검사전 중고차 구입하신 국장님들을 참고 바랍니다..
위엣글은 두서 없지만, 많은 갤오너가 알아야된다고 판단이 되어서
오프로드어드벤처 와 클럽 아그에 올릴생각입니다..
참고로 검사장은 인천에 있는 서인천 검사소였습니다.
검사장 선택 못하신분들은 추천합니다. <032-579-7811>
접수받는 어린 여자직원 엄청 밝고 환한미소 그리고 친절합니다.
안전운전하시고, 또하나 더해서 환경운전도 하시길 바랍니다.
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갤럽을 아그자그 애증하시는 국장님들 인천갤롭(http://cafe.daum.net/GLP)
콜싸인 구르마.."라고 합니다.
자동차 검사장에 알게된 사실을 두서없이 적습니다.
저의 까페에 올려놓은 글을 또 본인이 퍼왔습니다.
보링한 중고갤럽을 소유주이신분은 상당한 의구심을 가지시고 차량엔진을 확인해
보시길 권장드립니다.
바로오늘 2004년06월01일 제 차량의 정기 및 배출가스검사 마지막날이였습니다.
검사장에서 알게된 어이없는 일을 알려드립니다.
본국 모빌은 아래와 같습니다.
1995년형식 갤롱터보6인승 HPJ-5, 원동기형식은 D4BF 최초등록일 95.05.03일입니다
중고갤롱을 개인직거래로 구입했습니다.
접수를(55,000원)마치고 모빌을 이끌고 검사자들의 친절한 안내를 받으며
검사장으로 들어섰다. 검사자들 서너의 다가왔고 본넷을 열고 등록증 확인..
한참을 엔진부를 들여다 보더니, 관능검사 부적합을 받았다.
이유인즉은, 엔진실린더블럭이 등록증과 다르다는 것이다.
위에서도 알려드린데로 제 형식은 D4BF"형식이지만,
실제 결합된 블럭의 형식은 D4BA"였습니다. F"가 A"로 바뀐것입니다.
학점이였다면 당연히 본국에게는 횡재였지만, 그것이 엔진인지라..
언제 바뀐것일까??
추측하건데 얼마전(04년5월7일)보링 할때는 직접관람을 하고 있었기에 아닐테고,
그렇다면 첫번째 보링시(3년전)에 바뀐것이라 추측된다.
그때는 지금처럼의 환경검사가 이루워지지 않았을테니 가능한 행위이였던것이다.
그곳을 찾아간들 이미 조립된 블럭을 재작업을 한들 깨지는것은 압박으로 다가올 총알
그나마 해결방법을 찾은것이 구조변경, 그것역시 비용이 만만치 않게 깨진다.
구조변경 승인비용 및 공업사 인증도장비용이 대략 40~45만원이 든단다.
참으로 어이없다. 블럭교체사실을 미리 알아더라면 얼마전 보링시 블럭까지 할것을..
블럭을 제외, 그리고 지난달 보링작업때 엔진교체 사실이 있냐는 물음에
잘 모르겠다 없을것이라고 확인없이 했던것이 이렇게 아프고..
블럭비용 75만원정도가 온데간데 없이 구조변경비용 45만원으로 돌아올줄이야..
본국의 미숙함 반 전 보링공장의 보링시 환경검사를 내다보지 못한 미련한점 반
더하기 해서 서류값만(40~45만원) 허무하게 날리게 되었습니다.(예정)
위와 같은 상황이 연출될 수 있으니 횐국장 여러분은 미리미리 알아보시길 바랍니다.
엔진의 블럭부분 좌측(차량앞에서 바라볼때)배기폴더 아랫부분에 낙인처럼 찍혀있는
엔진형식번호를 확인해 보시길 바랍니다.
위와 같은 경우 년식이 오래된 갤럽에서는 간간히 나온다고 합니다.
갤럽 엔진과 타차량 엔진이 호환되는 경우가 있기때문이랍니다.
검사전 중고차 구입하신 국장님들을 참고 바랍니다..
위엣글은 두서 없지만, 많은 갤오너가 알아야된다고 판단이 되어서
오프로드어드벤처 와 클럽 아그에 올릴생각입니다..
참고로 검사장은 인천에 있는 서인천 검사소였습니다.
검사장 선택 못하신분들은 추천합니다. <032-579-7811>
접수받는 어린 여자직원 엄청 밝고 환한미소 그리고 친절합니다.
안전운전하시고, 또하나 더해서 환경운전도 하시길 바랍니다.
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