안녕하세요 금일 위 문제와 관련하여 정비한 결과입니다.



차량: 캘로퍼 이노베이션 2000년 6월

주행거리: 83000키로



증상: 초기- 고속도로 주행시 110키로 이상에서 차량 전체 울림현상

(휠발란스라고 간단히 생각하고 나중에 고치기로 하고 계속주행)

기어변속시 텅소리 발생

중기 - 100키로 이상에서 떨림이 발생되고 출발시 기어봉이 1초에 2번

정도 앞뒤로 흔들리고 정차시에도 차가 서기전 기어봉이 흔들림

(미션 미미문제로 예상하였으나 미미 상태좋음,불안해지기

시작 후 플로펠라 샤프트 의심, 시간이 없어 나중에 고치기로

하고 고속도로 320키로정도 주행, 평균속도 90키로 증세 더

심해짐)

말기 - 출발시 부터 증상이 나타나기 시작하며 80키로 이상 밝기가

두려움

수리: 우선 앗세이로 교환 할려고 하였으나 2달전부터 가격이 오름

17만원으로 (신형으로 바뀌면서 올랐다고 하고 기존상품은 생산이

안된다고 함. 그래서 십자베어링만 교환하기로 하였으나 문제 발생시

부터 운행을 과도하게 너무 많이 하여 프로펠라 샤프트 변형으로

1시간정도 노력을 하였으나 베[어링이 들어가지 않음(그라이드로 갈고

별짓 다했음)

결국 증상 발견시 치료가 최선의 방법이라는 것을 느기며 눈물을

머금고 앗세이로 교체

작업반장 曰: 기존 샤프트의 베어링이 잘 나가는 현상을 개션하려고

신형 샤프트를 내놓으면서 가격을 올린것 같다고 설명



결과: 100% 수리되었고 결과에 아주 만족하며 갤로퍼가 이렇게 부드러운가

의구심이 생길 정도였음

다들 저처럼 되지 마시고 의심가면 점검하세요........행복하시구요