[re] [구입문의]겔로퍼의장단점알고싶습니다
페이지 정보작성자 배나지 작성일04-03-21 12:36 조회723회 댓글0건 |
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안녕하세요..갤로퍼 골수? 매니아인 (롱)배나지라고 합니다..
순정상태로 볼때 잔고장이 적으며 부품조달이 쉽고 싸고, 기술적인면이나 AS, 정비부분에서도 한국의 타 RV차종에 비하여 좋습니다..
오프라는 개념을 어떻게 생각하시는지는 몰라도 상기관리측면과 더불어 한국지형을 나타내는 70~ 80프로의 온로드, 나머지 20~30프로의 산길, 비포장정도를 볼때 종합적 평가로 갤로퍼가 아주 좋다고 말할 수 있습니다..
순간적 가속이 가능한 갤로퍼는 튜닝과 보강, 개인적 운영 방법에 따라 험로에서도 진가를 발휘할수 있다고 생각합니다..(제가 말씀드리는 험로라 함은 바위(락크라이밍)만을 말하지 않고 머드,언덕,도강,모래등등을 포함한 토탈적 험로를 말합니다..)
사고시에도 갤로퍼를 승객의 사망율이 아주 적은것도 신뢰할만한 일이지요..
91년 한국에 출시된 이후 아직도 폐차장에 갤로퍼를 볼수 없는점이 조금 아쉽네요..간혹 나오는 사고차나 폐차들도 대충 고쳐 모두 수출이 된다고 합니다..
그러나 갤2를 비교해 볼때 모든면에서 구형 갤1에 약간 떨어진다는 개인적인 생각도 있습니다..
참고만 굿로드~!!
순정상태로 볼때 잔고장이 적으며 부품조달이 쉽고 싸고, 기술적인면이나 AS, 정비부분에서도 한국의 타 RV차종에 비하여 좋습니다..
오프라는 개념을 어떻게 생각하시는지는 몰라도 상기관리측면과 더불어 한국지형을 나타내는 70~ 80프로의 온로드, 나머지 20~30프로의 산길, 비포장정도를 볼때 종합적 평가로 갤로퍼가 아주 좋다고 말할 수 있습니다..
순간적 가속이 가능한 갤로퍼는 튜닝과 보강, 개인적 운영 방법에 따라 험로에서도 진가를 발휘할수 있다고 생각합니다..(제가 말씀드리는 험로라 함은 바위(락크라이밍)만을 말하지 않고 머드,언덕,도강,모래등등을 포함한 토탈적 험로를 말합니다..)
사고시에도 갤로퍼를 승객의 사망율이 아주 적은것도 신뢰할만한 일이지요..
91년 한국에 출시된 이후 아직도 폐차장에 갤로퍼를 볼수 없는점이 조금 아쉽네요..간혹 나오는 사고차나 폐차들도 대충 고쳐 모두 수출이 된다고 합니다..
그러나 갤2를 비교해 볼때 모든면에서 구형 갤1에 약간 떨어진다는 개인적인 생각도 있습니다..
참고만 굿로드~!!