연료펌프에서 물이나오네요...시동도 안걸리구요.
페이지 정보작성자 봉철환 작성일08-02-18 10:33 조회3,513회 댓글3건 |
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92년식 겔로퍼승용 운행자 입니다.
엊그제 시동을 걸었는데...약간의 공회전후 출발 하려고 기다리는중 시동이 꺼져버렸습니다.
혹시나 해서 다시 걸었는데.....끊어질듯 이어지던 공회전상태가 결국은 잠시후 또 꺼져버렸습니다.
그래서 본넷트 열고 아무것도 안한 상태에서 연료펌프 펌프질을 하니 펌프 밑부분에 물이 계속 나오더군요.
한참을 펌프질을 하니 결국에 기름이 나오기 시작했는데,
펌프 윗부분 누르는 곳을 아무것도 안한상태(예를 들자면
수분 배출을 위한 분해 같은거...)에서 펌프질을 하는게 맞는지 궁금합니다.
그리고 시동을 거니 아이들링 상태가 매우 불안하며 흰연기가 많이 나옵니다.
엔진룸에 수분이 유입된거 같은데 계속 시동을걸어 속안의 수분을 증발시키면 정상적으로 운행이 가능할가요?
연료 펌프는 교체한지 3년 정도 되었으며 운행 거리는 약 3만킬로 정도 되었습니다.
엊그제 시동을 걸었는데...약간의 공회전후 출발 하려고 기다리는중 시동이 꺼져버렸습니다.
혹시나 해서 다시 걸었는데.....끊어질듯 이어지던 공회전상태가 결국은 잠시후 또 꺼져버렸습니다.
그래서 본넷트 열고 아무것도 안한 상태에서 연료펌프 펌프질을 하니 펌프 밑부분에 물이 계속 나오더군요.
한참을 펌프질을 하니 결국에 기름이 나오기 시작했는데,
펌프 윗부분 누르는 곳을 아무것도 안한상태(예를 들자면
수분 배출을 위한 분해 같은거...)에서 펌프질을 하는게 맞는지 궁금합니다.
그리고 시동을 거니 아이들링 상태가 매우 불안하며 흰연기가 많이 나옵니다.
엔진룸에 수분이 유입된거 같은데 계속 시동을걸어 속안의 수분을 증발시키면 정상적으로 운행이 가능할가요?
연료 펌프는 교체한지 3년 정도 되었으며 운행 거리는 약 3만킬로 정도 되었습니다.