제목처럼 작업해 보신분 계신가요???



차량은 인터롱오토입니다.



갤롭 튜닝 코일 스프링 찾다찾다 못 찾아서 작업 했습니다.

뒤가 약 3인치는 올라간듯 싶은데, 너무 많이 올린게 아닌가 생각되기도 합니다.



아, 뉴코스프링은 2인치업용 페더스를 썼습니다.



갤롭스프링에 뉴코스프링이 쏙 들어 맞더군요...좀 위험할까요?



두 스프링의 길이 차이는 대략 1인치정도? 갤롭은 스프링 프레임에 고정브라켓이 있더군요..다행히도..이런저런 이유로 해서 작업했습니다.



좀 더 두고 보렵니다....레트럴바는 순정을 그대로 썼는데...양쪽 타이어의 돌출정도는 심하지 않네요...아주 약간 2~3센티정도 차이???그정도입니다.



의견 있으신분 리플 부탁드립니다.