전자브란자 와 울컥거림 그리고 스피드 센서
페이지 정보작성자 강병준 작성일04-01-29 23:59 조회1,555회 댓글3건 |
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안녕하십니까/
전자브란자로 인해 불편을 느끼시는 분이 많으실꺼라 생각됩니다.
저또한 전자브란자 모델을 타고 다니며 저속또는 저속시에 엑슬 반응이 엄청
느려 오프다닐때마다 고생고생하는 사람중 하나입니다.
일단 오프다닐때는 시동꺼지면 꺼지는대로 타셔야 디스크가 고장확률이 적고요
그냥 모빌이 서있을때는 기계식과 마찬가지지만 차량이 움직이면 반응이 느려지고 울컥거림을 잡기위해 생각끝에 차량이 안움직이게 센서가 된다면 하는 생각에 일단 스피드 센서를 분리했씁니다.
결과는 역시나 대만족이었습니다.
기계식과 마찬가지로 반응이 나타나며 울컥거림또한 없어졌습니다.
하지만 전자식은 기계식과 달리 ecu에 모든 신호가 가게 되어있습니다.
역시나 3km를 100km속도로 달려보니 갑자기 가속폐달이 반응이 없어지더라구요
그래서 다시 시동을 끄고 해보니 반응이 오고요
일단 도로에서 차량이 서버릴까 해서 센서 다시 꼽고 집에 오긴했습니다.
내일 현대사업소에가서 물어볼꺼 물어보고 다시 글적어 드리겠습니다.
전자브란자로 인해 불편을 느끼시는 분이 많으실꺼라 생각됩니다.
저또한 전자브란자 모델을 타고 다니며 저속또는 저속시에 엑슬 반응이 엄청
느려 오프다닐때마다 고생고생하는 사람중 하나입니다.
일단 오프다닐때는 시동꺼지면 꺼지는대로 타셔야 디스크가 고장확률이 적고요
그냥 모빌이 서있을때는 기계식과 마찬가지지만 차량이 움직이면 반응이 느려지고 울컥거림을 잡기위해 생각끝에 차량이 안움직이게 센서가 된다면 하는 생각에 일단 스피드 센서를 분리했씁니다.
결과는 역시나 대만족이었습니다.
기계식과 마찬가지로 반응이 나타나며 울컥거림또한 없어졌습니다.
하지만 전자식은 기계식과 달리 ecu에 모든 신호가 가게 되어있습니다.
역시나 3km를 100km속도로 달려보니 갑자기 가속폐달이 반응이 없어지더라구요
그래서 다시 시동을 끄고 해보니 반응이 오고요
일단 도로에서 차량이 서버릴까 해서 센서 다시 꼽고 집에 오긴했습니다.
내일 현대사업소에가서 물어볼꺼 물어보고 다시 글적어 드리겠습니다.