>98년식 터보 숏 밴입니다. 13만 정도 탔구요..

>

>며칠전에 디스크 삼바리 교환했구요...

>그거 교환하면서 LPG 용 강성 코일 스프링을 끼웠습니다.

>차체는 3cm 정도 올라갔구요...

>문제는 3단과 4단에서 악셀을 밟으면 차가 무척 떠네요...

>3단은 그저 그런데 ... 4단은 정말 장난아닙니다. 악셀을 밟기가 싫을정도로...

>근데 탄력받으면 또 소리안나구요... 5단에서는 조용하구요...

>원인을 모르겠습니다. 디스크 삼바리 문제는 아닌?싶구요...

>카센터 사장님께서 후륜 프로펠라 샤프트를 교환하면 될것이라고 하는데요...

>회원님들 도움 부탁드립니다.....

>글고..혹시 신형 프로펠라 샤프트 품번 아시면 알려주세요...

>

>

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출고당시 터보미션이라도 인터용삼발이디스크가 장착되여있습니다

잘못장착출고된것이아니며



프라이휠도인터용이며 삼발이교환시같은인터용으로 교환해줘야 합니다

만약터보미션이라도 인터용삼발이가 장착되여 출고된차라면 같은인터용으로 교환해주시길 바랍니다



당연히 터보미션이라도 터보삼발이대스크가 장착되여있다면

터보용으로하시면 되갰지요

98년도 이후모댈중에 이런차량이 간혹있어니 참고하시고

삼발이교환시 꼭같은것을 교환하시길바랍니다



부품가격이 많아도 내구성은 인터가 좋을것이라 생각됩니다

출고시 조금이라도 더좋개 하려는 의도로생각되는군요

(티2앤진에 장착되여 있는듯)

이것은순수 나의생각이니 큰의미는두지마시길바랍니다