토션바 및 얼라이먼트에 대해 질문입니다
페이지 정보작성자 손성필 작성일03-12-17 10:27 조회939회 댓글4건 |
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안녕하세요
매일 눈팅만 하고 가는 자가정비를 목표로 하는 손성필입니다.
얼마전부터 앞부분이 내려간 느낌이 들어서
이틀전에 바닥에 들어가서 로어암에 달려있는 고무(?정확한 명칭을 모르겠네요^^;;)
를 브라켓이 누르고 있더군요 전에도 그래서 토션바를 조여서 사이를
벌려놨었는데
요즘 차가 앞으로 기운다는 느낌과 노면 충격이 그대로 온다는 느낌이
들어 확인해보니 역시 전과 같아 졌습니다.
후레쉬로 보니 어퍼암에 2개 로어암에 1개 그렇게 달려있던데
그 고무와 브라켓사이를 얼마정도 떨어트려놓아야 하는지 궁금합니다.
토션바를 조여서 상부에 나와있는 볼트의 길이로 세팅을 하고 싶지만
저번에 조일때 좌/우 토션바 조이는 부분이 다르게 조립되어 있어
완전히 분해를 해서 다시 조립을 한 관계로 초기 값을 모릅니다.
그리고
이렇게 토션바를 조이면 얼라이먼트를 다시 봐야 하는거 아닌가요??
얼라이먼트를 보지 않고 그냥 타고 다니면 편마모가 일어날거 같아서요
답변 부탁드립니다.
매일 눈팅만 하고 가는 자가정비를 목표로 하는 손성필입니다.
얼마전부터 앞부분이 내려간 느낌이 들어서
이틀전에 바닥에 들어가서 로어암에 달려있는 고무(?정확한 명칭을 모르겠네요^^;;)
를 브라켓이 누르고 있더군요 전에도 그래서 토션바를 조여서 사이를
벌려놨었는데
요즘 차가 앞으로 기운다는 느낌과 노면 충격이 그대로 온다는 느낌이
들어 확인해보니 역시 전과 같아 졌습니다.
후레쉬로 보니 어퍼암에 2개 로어암에 1개 그렇게 달려있던데
그 고무와 브라켓사이를 얼마정도 떨어트려놓아야 하는지 궁금합니다.
토션바를 조여서 상부에 나와있는 볼트의 길이로 세팅을 하고 싶지만
저번에 조일때 좌/우 토션바 조이는 부분이 다르게 조립되어 있어
완전히 분해를 해서 다시 조립을 한 관계로 초기 값을 모릅니다.
그리고
이렇게 토션바를 조이면 얼라이먼트를 다시 봐야 하는거 아닌가요??
얼라이먼트를 보지 않고 그냥 타고 다니면 편마모가 일어날거 같아서요
답변 부탁드립니다.