제네레이터 고장 판단하기
페이지 정보작성자 김원종 작성일03-12-10 16:42 조회2,132회 댓글5건 |
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95겔롱 95년 로켓트 90R 인터터보 수동입니다.
밧데리 최소 2년(중고구입)2개월 사용했는데,...
제네레이터가 고장인지 밧데리가 수명을 다했는지 판단이 어려워
고민하고 있었읍니다.
증상 : 아침,퇴근(공통점:주행후 충전소모 많이 된상태)에서
밧데리표시 와 돼지꼬리 안나오네요..
시도 : 밧데리교환(델코 90R)교체 하려고 함
고민 : 만일 제네레이터가 고장이어서 밧데리 방전되면 2중투자의 고통,,
참조 : 평시(ON) 밧데리 12.6V -> 시동건 상태 14.35 -->
다시시동 끄고 12.9V (약 15-20분 공회전)
[ 앞 공업사 양반의 평가 ]
. 정산으로 시동을 켠상태에서 - 극을 떼어낸다(밧데리에서)
라이트도 모두켜고 정상이면 제네레이터 정상
==================================================
이 유 : 밧데리 없이( - 뺏으니까)자기전기로 잘 가동된다는 말씀,..
고로 밧데리가 맛땡이 갖으니 로얄(7만원으로) 교체하라는군여..
볼트 측정도 없이 터프하게 정답(?)을 내려 주시는군요..
흡족하게 판단하고 델코에 전화 해서 물건(6만3천원) 받아야 겠읍니다.
( 아 ! 이것으로 몇일간의 공부가 끝났으면 좋겠어요)
읽으시고 아니다 싶으면 빨리 리플달아 주세요..
만일 맞으면 그냥참조만 하시구요..
허접한 내용 죄송합니다. 그리구 감사합니다.
밧데리 최소 2년(중고구입)2개월 사용했는데,...
제네레이터가 고장인지 밧데리가 수명을 다했는지 판단이 어려워
고민하고 있었읍니다.
증상 : 아침,퇴근(공통점:주행후 충전소모 많이 된상태)에서
밧데리표시 와 돼지꼬리 안나오네요..
시도 : 밧데리교환(델코 90R)교체 하려고 함
고민 : 만일 제네레이터가 고장이어서 밧데리 방전되면 2중투자의 고통,,
참조 : 평시(ON) 밧데리 12.6V -> 시동건 상태 14.35 -->
다시시동 끄고 12.9V (약 15-20분 공회전)
[ 앞 공업사 양반의 평가 ]
. 정산으로 시동을 켠상태에서 - 극을 떼어낸다(밧데리에서)
라이트도 모두켜고 정상이면 제네레이터 정상
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이 유 : 밧데리 없이( - 뺏으니까)자기전기로 잘 가동된다는 말씀,..
고로 밧데리가 맛땡이 갖으니 로얄(7만원으로) 교체하라는군여..
볼트 측정도 없이 터프하게 정답(?)을 내려 주시는군요..
흡족하게 판단하고 델코에 전화 해서 물건(6만3천원) 받아야 겠읍니다.
( 아 ! 이것으로 몇일간의 공부가 끝났으면 좋겠어요)
읽으시고 아니다 싶으면 빨리 리플달아 주세요..
만일 맞으면 그냥참조만 하시구요..
허접한 내용 죄송합니다. 그리구 감사합니다.