전체적인 문제!!!
페이지 정보작성자 김재성 작성일03-10-26 15:21 조회579회 댓글1건 |
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일단 제차는 2000/9월 터보밴 수동입니다.
구입은 2001/10월에 중고 2만 뛴걸로 구입했어요.
현재는 77,000에 얼마전에 디스크 삼발이 교체했구요.
지금의 문제는 에어콤프의 베어링이 고장났고
타이밍벨트도 교환하고 기타등등 3년에 7만이상이면
수리를 해야 하는 여러가지..나열이 힘드네요.
게다가 차의 핸들링이 안 좋아서 도로면의 굴곡이나
그런게 있으면 핸들이 휘청휘청해요/
오른쪽으로 핸들이 쏠리기도 하고요.
삼발이 수리한데서 다른덴 이상없고
타이밍벨트도 몇년 더타라 해서 말았는데
이왕 엔진 올리는거 한번에 해야 하는건데
영 믿음이 안 가서요.
다른 여러 센터에 가봐도 별반 차이가 없고.
가격도 에어콤프와 타이밍벨트 교환해서
(기타비용-타이어위치교환,오일체크,부동액 등등은 서비스)
40만원부터 80만원까지 천차만별이네요.
부탁드릴것은 여기게시판의 운영자님의 고견과 많은분들의
조언과 좋은센터 소개 부탁드릴께요.
구입은 2001/10월에 중고 2만 뛴걸로 구입했어요.
현재는 77,000에 얼마전에 디스크 삼발이 교체했구요.
지금의 문제는 에어콤프의 베어링이 고장났고
타이밍벨트도 교환하고 기타등등 3년에 7만이상이면
수리를 해야 하는 여러가지..나열이 힘드네요.
게다가 차의 핸들링이 안 좋아서 도로면의 굴곡이나
그런게 있으면 핸들이 휘청휘청해요/
오른쪽으로 핸들이 쏠리기도 하고요.
삼발이 수리한데서 다른덴 이상없고
타이밍벨트도 몇년 더타라 해서 말았는데
이왕 엔진 올리는거 한번에 해야 하는건데
영 믿음이 안 가서요.
다른 여러 센터에 가봐도 별반 차이가 없고.
가격도 에어콤프와 타이밍벨트 교환해서
(기타비용-타이어위치교환,오일체크,부동액 등등은 서비스)
40만원부터 80만원까지 천차만별이네요.
부탁드릴것은 여기게시판의 운영자님의 고견과 많은분들의
조언과 좋은센터 소개 부탁드릴께요.