겔로퍼를 막 구입한 궁금맨 입니다.
페이지 정보작성자 배나지 작성일03-10-21 01:36 조회871회 댓글1건 |
본문
안녕하세요..(롱)배나지입니다..
님의 글에 아는데로 리풀혁식으로 참고용 답변을 적습니다..
(모빌에 따라 여러가지의 원인이 있을수 있기에 꼭 참고만 하세요)
안녕하세요.
겔로퍼 92년식을 엊그제 구입하고 뭐가뭔지 하나도 모르다가
장거리 운행 함 하고 이렇게 궁금함을 호소합니다.
1.연비에 깜짝 놀랐습니다.
이만원에 이백키로.....
2.고속도로에서 120을 겨우 넘깁니다.
3.고속 주행시 소음 장난이 아닙니다.
이상 갤로퍼라는 모빌에 관한 궁금증이었습니다.
--> 갤로퍼의 연비는 92년 노말 수동 순정타이어에서 보통 L당 9 ~ 12키로 나오며 타이어의 크기에 따라 변동될수 있습니다만 님의 경우 일단 연료휠터 점검및 교환, 연료첨가제를 사용해보시고 추후 연료계통, 노즐, 브란자, 밸브등을 점검해보시길 권장해봅니다..
현재 고장 증상 입니다.
1.RPM게이지가 안움직이다 덜컥 하고 일어났다가 또 안움직이다. 합니다.
--> 이는 알피엠센서나 계기판의 고장이 의심됩니다..
2.운전석 뒷바퀴 브레이크 드럼이 기름으로 범벅이 되서그런지 브레이크가 많이 밀립니다. 오일이 샌다면 크게 두가지로 알고 있습니다.
데후오일이 새던지 아님 브레이크 실린더가 터져 부래께 오일이 새던지,... 확인 할수 잇는 방법이 있는지요?
--> 흐른 오일의 냄세, 점도등으로 판단할수 있으나 정확한것은 뒷 바퀴를 뜯어 보시고 육안 점검하시길 바랍니다..아울러 상기 두가지 이외(브레이크오일, 습도, 감압밸브등)의 문제일수도 있습니다..(죄송합니다만 여기는 동호인 차원에 질문과 답변을 하는곳이기에 최대한 점검하지 않고 문의를 하는것은 바람직 하지 않게 보입니다..)
3.히터가 미지근하게만 나옵니다. 레바를 재키면 작동 되는 느낌이 아니고 뻑뻑한게 뭔가 마무리가 안되는듯 합니다.
송풍레바 분해 조립이 까다로운가요?
--> 초보자들이 작업을 하기에는 좀 까다롭습니다..
온도 게이지가 1/3을 가르킵니다. 아무리 밟아도 온도가 안오르는데
무슨 문제가 있는건지요?
--> 냉각계통이나 게이지에 문제가 없다면 온도가 안오르는것은 좋은 현상이라 할수 있습니다..점검은 꼭 해보세요..
4.타이어 부분에 플라스틱이 데이면 운행할때 부르르르 소리나는것 마냥 많이 나는데 베어링이 나가면 이런 소리가 날까요?
앤진,바람소리보다 더 나는것 같습니다.
--> 하부 베어링이 파손되면 그런 소음이 날수 있으며 다른곳의 문제일수도 있습니다..위험한 요소이니 바로 점검해보세요..
5. 연비 문제 입니다.
이정도의 연비라면 정말 자신이 없습니다. 뭐가 잘못된걸까요?
매연은 덜나오는편인데...
--> 여러가지의 원인이 있을수 있습니다..맨위의 글을 참고하시고 믿을수 있는 업소에서 종합적 점검을 받으시길 권장합니다..
선배님 들이 자세한 답변 기다리겠습니다.
--> 여러가지 문제가 동일한 증상을 보일수 있는 모빌의 특성상 자세한 글로 설명해도 정확한 답변이 나오기는 힘든 점을 인지하시길 바랍니다..
참고만 하시고 좋은날 되세요..굿로드~!
님의 글에 아는데로 리풀혁식으로 참고용 답변을 적습니다..
(모빌에 따라 여러가지의 원인이 있을수 있기에 꼭 참고만 하세요)
안녕하세요.
겔로퍼 92년식을 엊그제 구입하고 뭐가뭔지 하나도 모르다가
장거리 운행 함 하고 이렇게 궁금함을 호소합니다.
1.연비에 깜짝 놀랐습니다.
이만원에 이백키로.....
2.고속도로에서 120을 겨우 넘깁니다.
3.고속 주행시 소음 장난이 아닙니다.
이상 갤로퍼라는 모빌에 관한 궁금증이었습니다.
--> 갤로퍼의 연비는 92년 노말 수동 순정타이어에서 보통 L당 9 ~ 12키로 나오며 타이어의 크기에 따라 변동될수 있습니다만 님의 경우 일단 연료휠터 점검및 교환, 연료첨가제를 사용해보시고 추후 연료계통, 노즐, 브란자, 밸브등을 점검해보시길 권장해봅니다..
현재 고장 증상 입니다.
1.RPM게이지가 안움직이다 덜컥 하고 일어났다가 또 안움직이다. 합니다.
--> 이는 알피엠센서나 계기판의 고장이 의심됩니다..
2.운전석 뒷바퀴 브레이크 드럼이 기름으로 범벅이 되서그런지 브레이크가 많이 밀립니다. 오일이 샌다면 크게 두가지로 알고 있습니다.
데후오일이 새던지 아님 브레이크 실린더가 터져 부래께 오일이 새던지,... 확인 할수 잇는 방법이 있는지요?
--> 흐른 오일의 냄세, 점도등으로 판단할수 있으나 정확한것은 뒷 바퀴를 뜯어 보시고 육안 점검하시길 바랍니다..아울러 상기 두가지 이외(브레이크오일, 습도, 감압밸브등)의 문제일수도 있습니다..(죄송합니다만 여기는 동호인 차원에 질문과 답변을 하는곳이기에 최대한 점검하지 않고 문의를 하는것은 바람직 하지 않게 보입니다..)
3.히터가 미지근하게만 나옵니다. 레바를 재키면 작동 되는 느낌이 아니고 뻑뻑한게 뭔가 마무리가 안되는듯 합니다.
송풍레바 분해 조립이 까다로운가요?
--> 초보자들이 작업을 하기에는 좀 까다롭습니다..
온도 게이지가 1/3을 가르킵니다. 아무리 밟아도 온도가 안오르는데
무슨 문제가 있는건지요?
--> 냉각계통이나 게이지에 문제가 없다면 온도가 안오르는것은 좋은 현상이라 할수 있습니다..점검은 꼭 해보세요..
4.타이어 부분에 플라스틱이 데이면 운행할때 부르르르 소리나는것 마냥 많이 나는데 베어링이 나가면 이런 소리가 날까요?
앤진,바람소리보다 더 나는것 같습니다.
--> 하부 베어링이 파손되면 그런 소음이 날수 있으며 다른곳의 문제일수도 있습니다..위험한 요소이니 바로 점검해보세요..
5. 연비 문제 입니다.
이정도의 연비라면 정말 자신이 없습니다. 뭐가 잘못된걸까요?
매연은 덜나오는편인데...
--> 여러가지의 원인이 있을수 있습니다..맨위의 글을 참고하시고 믿을수 있는 업소에서 종합적 점검을 받으시길 권장합니다..
선배님 들이 자세한 답변 기다리겠습니다.
--> 여러가지 문제가 동일한 증상을 보일수 있는 모빌의 특성상 자세한 글로 설명해도 정확한 답변이 나오기는 힘든 점을 인지하시길 바랍니다..
참고만 하시고 좋은날 되세요..굿로드~!