제차 기준으로 설명하겠습니다.

갤II 인터 숏바디이며 종감속 기어비는 순정시 4.875입니다.

트랜스밋션 기어비는 1단:3.918 2단:2.261 3단:1.395 4단:1.000

5단:0.829 후진:3.925이고 순정 타야는 265/70/15입니다.(752mm)



5단기어일때 엔진이 분당1회전하면 0.829 더 돌고 다시 종감속

기어에서 4.875만큼 감속되어 바퀴로 전달되죠.

분당 엔진1회전은 바퀴 0.247회전입니다.(1/0.829/4.875=0.247)

타야 지름이 752mm 정도면 둘레는 2,361.2mm죠.(지름 X 3.14)

즉. 모빌은 엔진1회전에 583.2mm 이동합니다.



만약 3,000RPM이면 모빌의 속도는 시속 105KM정도 됩니다.

3,000RPM / 0.829 / 4.875 X 60분 X 2.361M = 105,157M



265타이어에 종감속 기어비를 5.86으로 변경했다면 87KM 정도임.

3000 / 0.829 / 5.86 X 60 X 2.361 = 87,481M

기어비 변경으로 속도계는 105KM이나 실제 속도는 87KM입니다.



이런식으로 계기판100KM 일때 종감속에 따른 속도는(2852.63RPM)

기어비 265타야 32"타야 33"타야

4.875 100KM/H 108KM/H 111KM/H

5.285 92KM/H 99KM/H 103KM/H

5.860 83KM/H 90KM/H 93KM/H



한재호님 모빌 기준으로 계기판 속도 100KM일때는(2864.87RPM)

(5단:0.875 타야지름:733.5mm 타야둘레:2,303.19mm)

기어비 235타야 32"타야 33"타야

4.625 100KM/H 110KM/H 114KM/H

4.875 95KM/H 105KM/H 108KM/H

5.285 87KM/H 97KM/H 100KM/H

5.860 79KM/H 87KM/H 90KM/H

따라서. 한재호님이 계기판상 100K로 달리면 기어비 계산상

실제 속도는 87K임다.



참고로 김동주님이 지적하신대로 타이어 업체별로 사이즈가 약간

다르며 공기압에 따라서도 다르므로 실제와는 차이가 있습니다.





----------------한재호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

답변 정말로 큰 도움이 됐습니다....



----------------김동주 님이 쓰신 글입니다.-----------------

넵 안녕하세요....

게기판으로 100km일때 92정도 구여

계기판이 140일때 130정도 됩니다.

실제와는 조금 다를수도 있습니다. 타이어 메이커에 따라서 다를 수도 잇습니다.





----------------한재호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하십니까???



날씨가 많이 따땄해졌고..여의도 윤중로엔 벚꽃이 만발하고..



주위엔 감기도 극성이군요..



저는 다음카페 오프로드 동호회 링스(LynX)서경강 부르릉이라 함니다...



다른게 아니옵고...이번에 5.86튜닝 기어비를 넣었는데 실제속도가 궁금해서 글올립니다..



93년식 터보숏 32"(순정기어비가..4.6xx:1)이었는데 이번에 33으로 타이어 업그레이드 하면서 5.86기어비를 넣었습니다..모빌은 쭉쭉 나가는데..



그게..속도계가 140..알피엠 4000가까운데..실제 몸으로 느끼는 속도가 그보다 훨씬 덜합니다...



기어비가 높아 예상은 했었던 부분이긴 하오나 ...그 폭이 너무심한것 같아서요...



100,120정도에서의 실제속도를 알고 싶슴니다...



실제 장착하신분의 소중한 답변이나 주위에서 실제 순정과 그룹그라이빙중 확인하신 분들의 ...도움부탁드립니다...



행복한 날 되시길...



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