95년 터보 7인승 롱바디 16만km정도 됩니다..



요즘들어서 고속주행(약100~120)주행후 신호대기에 걸리면 오일램프에 램프가 들어옵니다.



고속주행은 간선도로주행 약 5분정도 남짓 되며, 주행후 신호대기에 딱걸려있으면



오일램프가 점등이 불규칙 적으로 점들이 됩니다.



꼭 센서 선이 단선된것 만냥 엔진의 떨림과 거의 흡사하세 점등되었다 나갔다 그러네요.



이때 악셀을 약간(공회전 rpm에서 약 200rpm정도) 올리면 사라져 버렷다가 다시들어오고요.



악셀을 몇번더 밟아주면 또 안들어 와 버리네여..



이런증상 있으시거나 원인을좀 아시는 고수님들 조언좀 부탁드립니다.



참고로 오일센서 교환 되었구요.



기존에 오일센서 선이 단자가 아닌 그냥 선으로 꼬아놔서 이번에 단자만들어서 단단히 고착되게



많들어 놨습니다. 센서나 라인 불량 같지는 않은데요 ㅡㅡ;...









p.s 혹시 제짧은 견해로 보아 엔진오일펌프 문제인가생각이 듭니다.

근데 오일 펌프가 제네레다 뒤에 붙어있는게 맞나요 ㅡㅡ;..

원인이 펌프라면 제네레다를 교환해야되는가여 ㅡㅡ; 아놔~%^^%