안녕하세요!!!!!



저는 작년까지만해도 스쿠퍼 터보를 몰다가 갤로 바꿔탄지 일년이



조금 넘었습니다 그래서 터보에 대한지식이 아주조금 있는데



님의 증상으로 보아 터보의 고장인것 같습니다



정확한 설명은 아는게 없어 드리진못하지만 제의 스쿠퍼도



그런증상이 있어 터보를 교환하고서 괜잖았거던요....



님의 이해를돕기위해 터보의 원리를 설명하면....



고온고압의 배기가스압력에의해 터빈축을 회전시키면



터빈 반대편에있는 컴프레서가 회전하여 흡입공기를 압축하게됩니다



엔진의 회전수가 상승함에따라 배기가스의 압력이상승하여



터보의 회전수를 상승시킴으로서 컴프레서에의한 과급압력도 상승하여



출력이 증가합니다



저의답변이 정답이라 볼수없어니 수리전 더 많이 알아보시고



수리하세요



만약 터보 고장이라면 수리비 엄청비싸게나옵니다



그럼 굿~로드 하세요



----------------최종구 님이 쓰신 글입니다.-----------------

차량소개



차종 : 갤II 롱바디 터보 인터쿨러(슈퍼), 수동미션

연식 : 99년 10월식

타야 : 8j휠과 32" BFgoodrich MT장착



얼마전 충돌사고후 부터 아래의 증상이나타남. 프레임이 휘어져 버려서 차를

완전 분해 결합 했슴



사고전 : 아무런 이상없이 평균 150KM정도 나갔슴



사고후이상증상 : 1) 사고후 속도가 100K이상 나가지않음

출발시나 가속시 차가 무겁게 느껴짐

2) 고속도로에서 연기가 나서 살펴보니 터보차져와 엔진사이의 배기홀더쪽에서

타는 냄새와 함께 연기가 발생

3) 야밤에 고속주행(100KM 가 최대속도) 테스트후 컴컴한데서 살펴보니

역시 배기홀더쪽에서 연탄불처럼 벌겋게 달아올라 있슴

---->물을 드리부어 식힘

* 이증상땜에 항상 물통을 싣고 다님



4)연료소비가 사고전보다 많이 소모되는것 같음

5)속도와 힘이 딸릴뿐이지 와관상 이상한소리나 그런것이 젼혀 없슴





조치상황 : 현대서비스를 비롯한 여러군데 방황한 결과 말이 모두다름

1) 터보차져에 문제있다

2) 부란자에 문제있다

3) 배기관이 막혀서 그렇다등

여러가지 얘기하지만 뾰족한 방안을 제시하지 못하고 심각한 증상이

나타날때까지 그냥 타보자는 반응



혹시 이런증상에 대해 아시는분 답장이나 전화좀 주세요!!!

멜: choijg@pohang.ac.kr, 016-521-2871



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