일단 답변은 글사이사이 쓰겠습니다.

참고로 저도 92년식 롱바디 터보를 운행하고 있습니다.





----------------송지태 님이 쓰신 글입니다.-----------------

제가 겔1 92년을 장만했는데요

이넘 타면 탈수록 맘에듭니다^^;

엔진도 조용하구 힘도 넘치궁^^역시 겔로퍼 소문보다 만족^^

물론 연식이 있는차량이라 잡소리는 좀 납니다만..이건 제가 천천히 다이(?)해볼라구 합니당^^

다름이 아니라 제가 세미 오프(낚시 잘갑니다)정도 즐기고픈데

많은돈 투자 안하고 함 해볼려구요

그래서 여기저기 사이트 돌아다녀본 결과 이곳에서 많은 노하우를 들을수 있을것 같아서( 또 제가 많은 노하우를 보앗기에^^)

제가 하고픈건



1.우레탄 부싱 : 이걸하면 차량이 얼마나 높아지는지여

또 연비나 브레이킹 차량에 무리는 주지 안나요..

==> 아마도 송지태님이 말씀하시는 우레탄 부싱은 바디업용 우레탄 부싱이 아닌걸로 생각되어지는 군여(아닌가?) 샤클용 우레탄 부싱만으로 차로 상승은 거의 없습니다. 고무부싱보다는 오래 사용할수 있습니다.



2.타야 32인치 : 우레탄 부싱만으로 32인치 M/T가 차량에 간섭없이

사용가능한지요..

==> 32인치를 끼우는 방법은 두가지가 있습니다.

하나는 토션바를쪼이고 뒷쪽에 판스프링이면 샤클을사용, 코일이면 코일아답타를 사용해서 올리는 방법. 이방법은 승차감이 영 꽝입니다. 토션바를 쪼였기에 튐니다.

두번째는 바디업을 하는 방법인니다. 바디업도 두종류가 있습니다. 통바디업 일률적으로 같은 크기의 부싱을 삽입하는 방법과, 계단식 바디업이 있습니다. 바디업의 장점은 순정 상태의 승차감을 유지 할수있다는 것입니다. 비용이 좀 많이 발생합니다.



3.순정휠 (구멍10?)인것 같은데 여기에 32인치 장착 가능한가요?

==> 순정휠에 32인치 장착은 무리입니다. 32인치 훤장 림폭은 8.5J 입니다.



4.32인치 업글후 기어비라는거 꼭 해야 하나요..?

안하면 차에 이상증상이 생기나요..?

==> 기어비는 해주는 것이 모빌에 무리가 않갑니다. 그냥다니시다가 더많은 비용이 발생할수도 있습니다.



5.비용... 역시 비용이 문제겟지요..대략 소요되는 금액은

어느정도 인지 알고 싶습니다 아시는 고수님들은 대충이라도

좋으니 꼭 견적비좀 산출 해주시면 감사하겠씁니다

==> 비용...이건 샵마다 약간씩 드르기때문에 얼마다 라고 말씀드리기가 힘드는 군요...일단 쇼핑몰에서 휠, 타이어, 쇼바 가격은 아실수 있으리라 생각 됩니다.



*평상시 출퇴근80Km 정도 하구 주말엔 여기저기 낚시나 세미오프정도 계획중...



고수님들 귀찮으시더라도 제질문에 답변해 주시다면 저같은 하수에게

많은 도움이 될꺼라 믿습니다

한참 모르구 그래도 먼가는 해보고 싶구.. 남들 다 싸게하는데 나만 바가지 쓰기는 싫구^^;;

사람심리 아닌가요^^;;

겔롭에 대함 사랑이 막 피어오르기 시작한 초보가~



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