아래는 오전에 올린 질문이구요....ㅡㅡ;



드디어 오늘 저녁에 시동이 꺼졌습니다...



지금와서 생각해보니 아마도 기어변속시 클러치를 밟으니



엔진 진동이 심합니다... 육기통님 말씀처럼 클러치 유격이



문제인것도 같고.... 갤사랑님 말처럼 악셀레이터 케이블 문제



일 가능성도 높다고 생각이 드는데요....



처음 시동시에 시동도 잘 걸리지 않거든요....ㅡㅡ;



한 세번정도 걸어야 제대로 걸립니다...



오르막길을 주행중 엑셀레이터를 밟고있는 상태에서 속력이



서서히 주는게아니라(힘에의해서..) 급격히 악셀레이터



가속이 떨어집니다... 그래서 기어변속을 하고.....



악셀레이터를 밟으면 거의 먹히지 않는......



아무래도 내일 정비소 함 들려야 겠습니다...



시간이 날지 모르겠네요....ㅡㅡ;



아무튼 답변 감사드리구요... 정비소 다녀와서 다시 질문



하겠습니다....





----------------홍창희 님이 쓰신 글입니다.-----------------

현재 13만 주행중인 95년 갤밴 액시드 입니다...



오르막길에서 (경사가 심한 고바위) 주행중에 기어변속을 하면요...



악셀레이터가 안먹습니다... 그러면 재빨리 1단으로 변속해서



클러치 최대한 짧게 풀로 밟아준뒤 악셀레이터 풀로 공회전 시켜서



오르막길을 오릅니다... ㅡㅡ;



어떨때는 되고.. 점점 악셀레이터가 안먹는 현상이 늘어갑니다..



마치 기름이 다되서... 악셀레이터를 밟아도... 엔진이 나가지



않는 그런 느낌입니다...



물론 내리막이나 신호대기시에 심한 엔진 떨림과 시동이 꺼질것



같은 느낌이 많이 드는데요... 어디가 이상이 있을까요..??



ㅠ.ㅠ 신경이 쓰여서 일도 손에 안잡히고....



중고로 산 차라... 기존의 승용차와 비교해 볼때 연료펌프나



연료필터에 문제가 있는건지 정도로 추정하는데.... 불안합니다...



혹 엔진이라도 갈아야 되면....ㅡㅡ;



국장님들의 답변 기다리겠습니다...



늘 안운 하세요..^^



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