----------------이용주 님이 쓰신 글입니다.-----------------

스타렉스 풀옵션차에는 2600cc라고 엔진에 은색 라벨이 붙어 나오는데 진짜가 아니고 부란자만 바꾸고 엔진은 2500cc라는 것입니다. 그래서 스타렉스 2600cc엔진의 부란자를 구해 장착해 보았습니다.

테라칸엔진에 (2.5) 갤로퍼터보 2 부란자를 했을때 보다 가속력이 탁월했습니다. 개인적인 생각이라고 할수 도 있으나 바늘 올라가는 것이 눈에 띄고 최고속도는 변함이 없고 가속력만 좋아진것 같습니다.

그리고 노후된 갤로퍼인 경우 특정알피엠에서 쇠갈리는 소리나고 에어컨 키면 안나는 경우 제 경우가 그랬는데 이번에 확실 안나더라구요.

그리고 엔진 소리도 조금은 변한것 같습니다. 부란자 교환 생각하시는분 한번쯤 생각해 보시길



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원래 제차는 93년갤롱터보입니다. 지난해 10월에 엔진 이상으로 테라칸2.5로새엔진으로 교체하며 부란자도 교체했었습니다. 다시 얼마전 부란자 이상으로 스타부란자를 교환하여 올린글입니다. 노즐은 새엔진에 옵션으로 나옵니다. 테라칸엔진이나 스타엔진이나 똑같습니다. 참고로 스타렉스 인터쿨러입니다. 사용해 보고 결제하라고 해서 결제는 하지 않았지만 수원에서 30만원 달라고 해서 서울로 주문하여 상당히 싸게 구입했습니다. 작년걸로요. 아마도 20만원조금전후하리라 생각이들고요. 어제 밤에 인천공항으로 해서 200km 정도 다녀 봤는데 가속력은 환상입니다. 최고속도는 기계적 메카니즘의 한계로 올라가지는 않고 연비도 크게 나빠진것 같지는 않습니다.