의견들이 많으시군요. 제가 알고 있는 1단,2단 출발의 의미는

이렇습니다.

1. 똑같은 디젤 엔진을 사용하는 트럭과 갤로퍼의 기어비는

다릅니다. 그 이유는, 각각의 모빌의 특성상 공차상태와

만재상태의 총중량의 차이가 크지요.

2. 트럭이 그 중량의 차이가 크므로, 만재 상태일때 1단으로

출발 가능하도록 기어비를 구성하고(따라서 갤보다는

1단에서 힘이 좋을겁니다), 공차 상태일때는 2단출발도

충분하도록 해 놓은 것으로 알고 있습니다.

3. 그러나 갤의 경우, 화물을 전문으로 운송하는 목적이 아니므로,

항상 1단 출발을 할수 있게끔 세팅해 놓은걸로 알고 있습니다.

4. 대형덤프등을 보면 18단에서 21단 정도까지 변속기가 되어있는걸

볼수 있는데, 예를들면, 공차 상태의 경우 6단 출발도 가능하게

해 놓은것으로 알고 있습니다.

결론적으로, 디젤차량의 출발 변속단수는 공차및 만재상태의 총중량

차이등을 고려한것이므로, 일반적으로 갤로퍼는 1단 출발이 당연하며,

2단 출발로도 문제가 없을지는 모르나, 전체적인 내구성이나 장기적인

관점에서의 하자발생 확률로 본다면 1단 출발보다는 그 확률이 클것이라는 겁니다.



----------------이은철 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요!!

제가 갤로퍼 다음카페에서 갤로퍼는 2단 출발하면 안되다고

해서 2년동안 2단출발 버릇을 버리고 1단 출발을 한 15일정도

해봤는데..이건 너무 힘드네요!!

그래서 오늘 다시 2단출발하려구요!!

제가 궁금한거는 2단 출발시 나쁜점이 머가 있을까요!!!



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