96년식 인터쿨러롱~오토차량인데요. 에어필터및 엔진오일 교체후 초기 시동 rpm 상승이 있네요. 예전에 900rpm에서 예열을 시작하여 주행시 공회전중에 약 750rpm정도였는데 작업후 rpm이 초기시동 1100rpm 주행시 공회전중 800-850rpm으로 운행이 되고 있습니다. 제짧은 생각으로는 공회전중 rpm이 상승한다면 연료가 예전보다 과다 소모가 되어 연비가 떨어지게 되지 않을까생각되는데 맞나요?

연비 비교중인데 연비가 조금 안좋아진것 같거든요. 공기흡입 비율이 맞지 않을까 생각되서 rpm조정을 혼자서 해볼까 하는데 할수 있는 작업인가요? 아니면 그냥 타고 다녀도 무리가 없는 건가요?

아~ 그리고 한가지 더요. 제가 31" mt 타야를 낑기구 다이는데 요철에서 너무 튕김이 심해서 공기압을 42에서 35로 낮추어 튕김은 덜한데...... 31mt 타야의 온로드시 적정한 공기압은 얼마로 하면 되는건가요? 공기압도 연비에 상당히 영향을 미친다고 들었는데 ~

매번 질문만 드리고 가서 죄송합니다.~~^^;;