터보인터쿨러차량과 원격시동장치에 관한 질문입니다.
페이지 정보작성자 정태원 작성일03-03-19 09:53 조회948회 댓글2건 |
본문
96년 인터쿨러 터보차량의 출발전 예열 및 후열을 위해 원격시동경보기를 부착하였습니다. (제조사 : 동양 FM방식) 터보 관리가 중요하다고 해서 원격시동장치로 적절하게 사용하고 있는데 경보기에 문제가 있는것인지 차에 문제가 있는것인지 냉간시 시동을 걸면 3분정도 시동을 유지하다가 시동이 꺼집니다. 오늘 아침에도 2번의 시도를 해봤는데 3분정도면 시동이 꺼지더군요. 근데 주행후 충분히 열을 받은 상태에서 잠시 주차해두었다가 다시 원격시동을 걸어 테스트를 해보니 원래대로 15분정도를 유지하더군요. 제가 자체분석 결과 엔진 냉간시 원격시동을 했을때 RPM에 변화가 있잖아요. 처음엔 RPM이 높게 시동이 걸렸다가 일정시간후에 RPM이 떨어지는 시점에서 시동이 꺼지는것 같습니다. 실례로 연료필터를 교체하고 엔진 테스트 할때 원격시동기로 시동을 걸고 엔진상태를 확인했는데 악셀레이터 케이블을 당겨 엔진의 RPM을 올리면 시동이 바로 꺼져버리더군요. RPM의 변화에 의한 원격시동이 꺼지는 것인지 아니면 그냥 경보기 자체의 이상으로 시동이 꺼지는지 경험하신분이나 잘아시는분은 조언을 부탁드립니다.