1. 오토프리 허브인경우, 부하가 걸리면 자동으로 쩡 하는소리가

나면서 허브내의 이빨이 넘어가는수가 있습니다. 걍 좀더 타보세요. 한두번 가지고는 문제가 되지 않습니다. 그리고 4륜주행후에는

2륜으로 전환하고 진행방향의 반대 방향으로 1~2M 진행하여 허브를

풀어줘야 합니다. 귀를 잘 귀울이면 앞바퀴에서 딸깍 하는 소리가 들리기도 합니다.

2. 냉각수문제는, 냉각수보조탱크 뚜껑에는 약 한뼘정도의 호스가

아래쪽으로 붙어 있습니다. 만일 이것이 없으면 냉각수가 줍니다. 확인해보세요.

3. 개인적인 취향이지만, 승차감을 좌우하는 요소는 쇽압쇼바가

더 크다고 봅니다. 참고하세요.





----------------이태림 님이 쓰신 글입니다.-----------------

제가 심심해서 4륜구동을 넣어봤거든요



한 10미터쯤 가서 다시 2륜으로 바꾸고 바로 출발하는데



차가 안나간다는 느낌을 받구 좀 있다가



앞바퀴쪽에서 각목뿌러지는소리? 같은소리가 아주 크게 났어요



그리고 나서 운전석 문짝에 있는 사용방법을 보니깐



4륜에서 2륜으로 전환할때는 뒤로 후진을 좀 하고 출발해야한다고



써있더군요



이일때문에 차에 무리가 간건아닌지...



4륜구동을 사용하려면 무슨 소모품이 있는지 궁금합니다



꼭갈쳐주십시요



그리고 참고로 현재제차는 영문을 알수없는



부동액세는현상으로 정비소에 들어가 있습니다



바닦으로 새는곳이 없는데 자꾸 부동액이 사라지네여 ㅡ,.ㅡ;;



글구 제차가 97년식이거든요 갤롭2



승차감이 영 떨어져서 그러는데요



스프링만 바꾸어도 승차감이 조아지나요???



답변 부탁드리겠습니다 ㅡ,.ㅡ;;



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