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갤로퍼방음의 진수

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작성자 김진호 작성일03-02-21 20:04 조회2,342회 댓글0건

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거의 한달째 방음에 매달리고 있읍ㄴ;ㅣ다



본인의 경험이 혹시 다른분에게 필요할까뵈ㅏ 적읍ㄴ;다

방음 하ㅕㄴ 돈미ㅏㄶ이 들죠 올 실내외 약품처리하면 100만원 깨집니다



본인도 거의 다이수준으로 하고 이;ㅅ지만 거의 그반은 들어간거 같읍니다



방읍팁입니다



방음은 약품이 방음/차음지 보다 우수하다

제차는 원래 두꺼운 은박지 거 아틸론이라고 하나요 그걸로 상당한두께로 방음이 되어있읍니다

그러나 약품으로 해본결과 약품이 훨낫단느 ㄴ 생각이 듭니다



약품은 여러가지가 있지만 dkc 가 적절한거 같구요 (이거로만해도 재료비만 수십만원깨짐)

더싼거는 아스팔트재질의 동광 언더가 잇읍니다

이거는 재료비가 너무많이들어 지금 운전석에 시공중 입니다



소음의 발생 개소는 엠진룸 / 후륜 구동계 및 타이어 / 전륜 및 미션

순서 입니다

제일 먼저 엔진룸방음을한다 엔진룸 방음은 분사기계가 있어야 합니다

전문점에가서 엔진룸격벽부위를 시공합니다 다이는 좀힘들듯

엔진룸을 하고나면 엔진소리가 좀정숙한 수준으로 죽읍니다

갤엔진소리 때문에 맘에[ 안드시는 분한번 해보세요

엔진의 느낌이 조금 나아집니다

일렉 기타칠때 현은 매우 탱탱해서 손가락이아파도

이펙트를 부ㄹ드러운 음으로 주면 줄의 느낌은 부드럽게느껴ㅑ집니다

소리가 감성의 60 %이상을 좌우합니다

그리고

원래순정방음은 취약개소가 몇군데 있읍ㄴ미다

순서는 엔진룸 격벽, 뒤 대루등 있는 곳 뜯어보면 그냥차뒤면의 철판과 횡하니 관통되어 ㅣ있음 : 데루등을 탈거후 바로위 창문틀연결부위를 가 허ㅚㅇ한니관통된것을 스폰지등으로 차폐하고 우레탄폼등으로 단단하게 밀착시켜줌 ---> 뒤에서 올라오는 타이어 소음을 많이줄일수 잇을것으,로 생각됨 내일할에정임









그다음 추전 부위는 뒤좌석부위



그리고 운전 및 조수석 부위 그리고 미션커버부위 및 공조기 부분에서도 소음이 꽤 발생합니다



안전벨트 잇는 곳



등입니다



방음 다이는 뜯는게 제일두렵징요 과감히 제거하세요



저두 망설이다가 과감히 모두 제거 했읍니다



먼저의자를 들어냅니다

그리고 카펫을 들어냅니다



그리고 센타 페시아 를 풀어냅니다



그러고나면 미션레바근처의 배선들이 눈에보이고 이것들을 공중에 띄웁니다

그러고나면 미션맴버 부위의 허접한 코르크성 커버가 보입니다

이것도 나사를 풀어 들어냅니다

이건나중에 부착할거지만 거의방음에는 도움이 안되게 생겻읍니다

좀 과감히 다뤄도 됩니다

안젠벨트 부위의커버를 뜯는게 상당히 까다로운데 이것도 부러지면 나중에 살 각오하고 과감히 탈착합니다 프라스틱커버 사러가기;가 귀찮아서 그렇지 돈얼마안합니다

그리고 배선을 공중에 고정하면서 커넥터 부위를 테이프로 덮어줍니다

만약 약품이 커넥터부위에 튀면 나중에 접촉불량의 원인이 되어 골치아픕니다



바닥카펫을 들어내면 기존의 아스팔드 차음제가 보입니다



모퉁이ㅏ를 잡고 확당기세요 전체가 온전한ㅍ형태로 분리됩니다



그러면 철판위에 약품시공하고 다시그걸로 덮읍니다





그리고 감행합니다 다른작업보다 지출대비 효율성이 있을거라고

생각합니다 돈이많이들어서 그렇지

저도 한 50 까먹은거 같네요

거의 다이로 하는데도