rpm에대한질문...^^
페이지 정보작성자 박윤서 작성일03-02-22 08:38 조회554회 댓글0건 |
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----------------이응우 님이 쓰신 글입니다.-----------------
수동차량은 알피엠이 어느정도 올라가면 기어를 바꾸면 되자나요...근데 제가 오토는 첨이라서요..
오토차량은 저절로 기아가 바뀌자나요..근데 그것두 언덕이나 상황에 따라서 틀려지더라구요..근데 기어를 바꿀때 적정알피엠에서 바꾸는게 좋지 않나요?근데 오토차량은 어케 해야하는지요?글구 오토지만 단마다 적정 알피엠이 어느정도인지 아시는분 답변 부탁드립니다...^^
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음... 제차는 96년식 뉴갤로퍼 오토차량입니다..갤로퍼에는 아신제 기계식 오토미션이 적용되 있다는군요 기계식 오토는 일정부분 오일압이 차면 바로 변속이 됩니다. 경험상 변속시점은2500알피엠정도에서 이루어지며 시속약80km부근에서 마지막 기어가들어가며 알피엠은 1800~1850정도로 떨어집니다..악셀링 조작하는 방법에따라서 연비도 좀 차이가 나는것 같습니다...갤로퍼 오토밋션은 타차량의 오토밋션 보다 삐싸기 때문에 고장나면 돈 무지막지 하게 깨집니다. 밋션 오일관리 잘하시기 바랍니다.
수동차량은 알피엠이 어느정도 올라가면 기어를 바꾸면 되자나요...근데 제가 오토는 첨이라서요..
오토차량은 저절로 기아가 바뀌자나요..근데 그것두 언덕이나 상황에 따라서 틀려지더라구요..근데 기어를 바꿀때 적정알피엠에서 바꾸는게 좋지 않나요?근데 오토차량은 어케 해야하는지요?글구 오토지만 단마다 적정 알피엠이 어느정도인지 아시는분 답변 부탁드립니다...^^
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음... 제차는 96년식 뉴갤로퍼 오토차량입니다..갤로퍼에는 아신제 기계식 오토미션이 적용되 있다는군요 기계식 오토는 일정부분 오일압이 차면 바로 변속이 됩니다. 경험상 변속시점은2500알피엠정도에서 이루어지며 시속약80km부근에서 마지막 기어가들어가며 알피엠은 1800~1850정도로 떨어집니다..악셀링 조작하는 방법에따라서 연비도 좀 차이가 나는것 같습니다...갤로퍼 오토밋션은 타차량의 오토밋션 보다 삐싸기 때문에 고장나면 돈 무지막지 하게 깨집니다. 밋션 오일관리 잘하시기 바랍니다.