와우...님들 정말대단하십니다...언제 그런걸 다 공부하셨는지..

암튼 정말 감사드립니다..전 티코타구 다니다가 큰맘먹구 차한번 오래탈려구 샀거든요..^^거금부어서..ㅋㅋ

그래서 차 오래탈려구 이리저리 알아보구 있거든요..가뜩이나 디젤차는 첨이라..여기사이트에 온지두 얼마안되었구요..여러 님들 덕에 조금씩 알아가니 너무 감사합니다..제가 티코두 7년 탔는데 갤은 한 10년 탈생각하구 있거든요..무린가요?..^^

암튼 여러님들 정말감사하구요..다들 안전운행 하시구..행복하세요..^^글구 모르는거 있음 또 올릴테니 자세히좀 가르쳐 주십시요..^^

그럼...^^*





----------------김유철 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요 가리온의 무한루프입니다^^



왜 뉴코랑 겔이랑 최고속도에서 차이가 날까요?^^

간단하게 말하면 차가 다르니깐요...ㅎㅎㅎ...이렇게 말하면 화내시겠지요?^^(농담이지만 이게 정답인듯...)



뭐 이유야 많겠지요...

우선...엔진 특성부터가...제가 어느 글에 올렸는데...겔의 엔진은 저 알피엠(일반 속도대라 해도 될려나)대에서 큰 힘이 나오는 롱스트로크 엔진이고...뉴코는 고 알피엠(고속)대에서 힘을 발휘하는 숏스트로크 방식이니깐요...그리고 뉴코 2.9모델같은경우는 5기통이잖습니까...아무래도 말 4마리가 열나게 달리는것보단 5마리가 달리는게 고속에서 훨씬 수월하겠지요...뭐 간단하게 말해서...차 특성이 다르기때문일것이라 생각이 됩니다. 대신 초기 스타트는 뉴코가 겔에게 지잖습니까...그리고 뭐 최고속도로 달릴 일도 거의 없는데...차라리 그냥 일반 시내주행시 탄력있게 나가는 겔 엔진의 특성이 훨 몸에 와 닿고 실용적이지 않을까요? 그리고 뉴코가 최고속이 더 나온다 해도...어차피 서로간에 거기서 거기인 속도인데요 뭘....^^



그럼 터보에 대해 말씀드릴께요

일반적으로 엔진이 연소를 하는데 2가지 물질이 필요하지요

연료와 공기...그런데 연료야 인위적으로 분사량을 증가시킬수 있지만 공기를 흡입하는데는 한계가 있습니다...뭐...흡기쪽을 튜닝해서 어느정도 증가는 시킬수 있겠지만...그래서 강제로 공기를 더 많이 빨아들이게 하는게 터보차져(흔히 이런 장치를 과급기라 합니다)입니다.

터보의 작동원리는 배기쪽으로 빠져나가는 가스를 마후라로 바로 뿜지 않고 다시 엔진쪽으로 끌고와서...그러니깐 그 가스가 터보차져의 한쪽 프로펠라를 지나가며 돌리게 합니다. 그럼 그 프로펠라에 연결된 반대쪽 프로펠라가 돌면서 강제적으로 공기를 더 많이 끌어들이게 되는겁니다...이럼으로써 더 많은 흡기를 유도하고 엔진 힘을 높이는거지요...여기에 한가지 더 보태서...인터쿨러는...터보를 지나 들어가는 공기들이 밀도가 높아지면서 온도가 상승하고...그렇게 되면 아무리 터보를 이용하더라도 강제흡입을 하는데 한계가 생깁니다...그때 공기를 인터쿨러로 지나가게 해서 공기 온도를 낮춰주고 더 많은 공기가 들어가게 하는거지요...

한가지 더 이야기 하면 터보는 배기가스압을 이용하는거라...공회전등의 아주 낮은 저 알피엠에서는 힘을 못냅니다...그래서 초기는 힘이 보통이다가 어느 엘피엠을 넘어서면(다시말해 터보를 돌릴 배기압이 높아지면) 폭발적인 힘을 내지요...이때 초기에 폭발적인 힘을 내기 전의 지연되는 현상을 터보래그라고 합니다(터보의 단점)



최대한 쉽게 설명하려니...좀 말들이 이상하네요

그냥 참고만 하세요^^



P.S 터보차쟈의 친구로 슈퍼차져라는게 있는데...이놈은 배기압으로 돌리는게 아니라... 흔히 제네레이다등처럼 엔진과 밸트로 연결이 되어서 돌리게 됩니다...장점으론 엔진과 함께 바로 작동하는거라 터보처럼 지연시간등이 없이 항상 작동한다는겁니다 단점으론 터보보다 비싸고 구조가 복잡하고 무겁고 터보처럼 순간적인...다시말해 펀치드라이빙이 터보에 비해 약하다는거...결정적으로 CC가 적은 엔진에는 사용하기 좀 그렇다는겁니다(이윤 작은 엔진이 제네레이다나...기타 여러 장치를 돌리기도 벅찬데...슈퍼차져까지 돌릴려면...몸살나겠지요...쉽게 생각해서 우리들 여름에 보면...엔진 작은차들은 에어컨 작동시키면 겔겔거리잖아요 하지만 배기량이 좀 되는 차들은 에어컨 켜도 별 부담없는거...그런거라 생각하세요^^)





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