마진가님 감사합니다... 후열때문이라는 사실을 알게되었네요.

운전석쪽 문에 보면 인터쿨러차량이 지켜야하는 수칙이 있더군요..

그래서 언덕길주행후나 급가속이후.. 엔진은 공회전을 시킨후에 엔진을 정지 시키라고 나와있어서 저나름대로 공회전을 시켰다구 생각했었는데 막상 매니폴드가 금이 나는 사태까지 오니... 무시못하겠네요.

그리고 질문이 하나있는데 겔로퍼앞쪽 쇼바를 바꿨으면 하는데 어떤걸루 하면 괜찮을까요? 물론 오프로드쪽은 아니고 온로드쪽입니다.

겔로퍼는 조금안좋은길을 가면 롤링이 심하기에 조금 단단한쪽이면 좋겠습니다. 그리고 앞쪽에 쇼바를 한개 더달수있는걸로 아는데(브라킷사용)오프로드가 아닌이상은 한개라도 충분한가요?